Запрет на экспорт в Россию автомобилей с объемом двигателя свыше 1,9 л, введенный правительством Японии, не отразится на предприятиях Дальневосточного федерального округа (ДФО). Ввиду соседства с Японией, автомобили из этой страны пользуются у дальневосточников наибольшим спросом, однако спецтехнику и автобусы в округе уже несколько лет закупают из других государств, сообщили ТАСС эксперты.
«На данный момент в АО «Примавтодор» мало техники японского производства. Последний раз мы покупали асфальтоукладчик в 2017 году. До этого было несколько бетономешалок на шасси, эта покупка была в 2015 году. <…> Всего в этом году закупим 315 единиц техники и три асфальтобетонных завода, вся техника белорусского или китайского производства», - сообщили в крупнейшим предприятии дорожной отрасли Приморского края, отметив, что выбор техники достаточно широкий.
Всего в новом санкционном списке, опубликованном на сайте японского министерства экономики, 750 наименований, в основном в категориях, которые уже подпадали под действие ограничительных мер. В частности, речь идет о яхтах, шинах для большегрузных автомобилей, автокреслах, автозамках и т.д. Также в списке ряд изделий из керамики, бумаги, стекла, керамическая плитка, асфальт, цемент.
