Новости

В январе – феврале 2012 года ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) перевезла  по Приволжской железной дороге около 119 тыс. т нетарированного цемента, что на 39 % выше показателя аналогичного периода прошлого года.

                                      В стране и области можно ожидать активизации строительной деятельности. Об этом можно судить по растущим объемам производства и отгрузки цемента. В феврале 2012 года, при плане 62 000 т, заводом было произведено 84 000 т продукции. Итого за два месяца  - 138 000 т, что на 32,7 % больше запланированного. В сравнении с двумя месяцами 2011-го – в январе-феврале нынешнего года рост объемов производства на 64,3 %.     Из общего объема двух месяцев 104 000 т составляет портландцемент М 400 (его произведено в полтора раза больше, чем в прошлом году), 31 000 т – портландцемент М 500-Д0 (это почти в три раза превышает объемы прошлого года) и 3000 т - портландцемент М 500-Д0-Н.   В феврале было отгружено 81 055 т цемента – при плане 61 500 т. За два месяца этого года потребители получили 136 442 т – при запланированных 104 100 т.  По видам транспорта: 55 370 т цемента было доставлено строителям по железной дороге и 25 685 т автотранспортом.     План по производству цемента на март – 85 000 т. Для сравнения – план марта 2011 года составлял 40 000 т цемента.     

                                      Единственный в Литве цементный завод Akmenes cementas ищет экспортные рынки для продукции, которую он произведет в 2013 году, после завершения модернизации предприятия. Перспективы усматриваются не только в Скандинавии и Калининградской области, но и в Центральной России, где рынок цемента не пересыщен, а хорошо развитая транспортная структура позволяет оперативно доставить продукцию из Литвы. «Поиск новых рынков и клиентов для нас жизненно важен, и уже сейчас мы уделяем этому большое внимание. Ведь строим новый завод, производительность труда на котором будет значительно выше, чем сейчас, поэтому уже сегодня мы обязаны обеспечить продажи на будущее», – обрисовал стратегические направления гендиректор Akmenes cementas А. Заремба.     Компания в прошлом году реализовала почти 984 тыс. тонн цемента или на 19% больше, чем в 2010 году (830 тыс. тонн).     Литва осталась крупнейшим рынком предприятия, на котором реализовано 55% всей продукции – 544 тыс. т или на 14% больше, чем в 2010 году. В Калининградской области продано 19% продукции – 184 тыс. т (на 25% больше), в Белоруссии – 71 тыс. т (на 25% меньше), в странах Евросоюза – 185 тыс. т (на 67% больше).     Сейчас Akmenes cementas реализует крупнейший в своей истории проект модернизации производства стоимостью 350 млн. литов, монтирует новую технологическую линию и меняет «мокрое» производство цемента на сухое. Новая линия позволит производить до 1,5 млн. т цемента в год, а сейчас – 1,2 млн. т.     

                                      ЗАО «Белгородский цемент», входящее в Холдинг «ЕВРОЦЕМЕНТ груп», в 2011 году отгрузило 2 058 тыс. т цемента, - что на 393 т превысило показатель 2010 года. Производство клинкера и цемента также увеличилось и составило 1 866 тыс. т и 2 038 тыс. т  соответственно. Стоит отметить, что ЗАО «Белгородский цемент» в 2011 году провело серьезную ремонтную кампанию: на 70% завершены работы по строительству эстакады цементопровода на блок отдаленных силосов, что позволит увеличить не только скорость, но и качество отгрузки готовой продукции потребителям; выполнена установка автоматической пакетоформирующей машины типа PLS – 1600 для бесподдонного пакетирования, теперь наши заказчики получают цемент в упаковке, которая обладает достаточной водонепроницаемостью и позволяет перевозить чувствительный к воздействию влаги цемент под открытым небом; на четырех силосах установлены новые рукавные фильтры, а также приобретены два турбокомпрессора в компрессорный цех. Совместно с немецкими специалистами был разработан проект по внедрению станции погрузки цемента «навалом» с обеспыливающими устройствами, предполагается, что новая станция позволит отгружать до 400 т цемента в час в железнодорожные вагоны, в том числе 150 т цемента в час на автотранспорт. Реализация программы рассчитана до 2020 года и включает в себя реконструкцию всех, 23 силосов завода.      В 2012 году ЗАО «Белгородский цемент» планирует потратить порядка 60 млн. рублей на модернизацию главного привода, произвести замену редукторов на двух мельницах, полностью перейти на вакуумные включатели, что повысит надежность электроцепей по всему предприятию. Более 9 млн. рублей будет направлено на разработку и обустройство склада для ГСМ и автозаправочного пункта. Одно из главных событий 2012 года - это строительство упаковочного отдела для отгрузки цемента в мягких контейнерах типа Big-Bag. Данный проект предполагает материальные вложения на сумму почти в 100 млн. рублей.     ЗАО «Белгородский цемент» также уделяет большое внимание благотворительной деятельности. За минувший год завод подарил БГТУ имени В. Г. Шухова компьютерный класс для кафедры технологии цемента и композиционных материалов, а также 60-ти томную энциклопедию нобелевских лауреатов. Что касается внутренней политики завода, то многое сделано для формирования положительного социально-психологического климата в коллективе: улучшение условий труда, отдых и оздоровление детей.     

В январе 2012 года ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) на 60% увеличила объем перевозки навального цемента (до 0,9 млн тонн) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года за счет внедрения нового порядка определения стоимости услуг для клиентов – производителей цемента.

                                      На 2012 год «Искитимцемент» запланировал произвести 1,4 млн. тонн продукции. Таков был объем производства в 2010 году. На 2011-й планировали снижение объема до 1 204 000 тонн (с учетом того, что прошедшей зимой некоторые цехи завода простаивали). План 2011 года искитимские цементники перевыполнили за счет того, что спрос на цемент сохранялся вплоть до октября. Произведено было 1 280 000 тонн, отгружено – 1 287 995 тонн. Нынешней зимой завод работает без простоев, поэтому запланирован рост объемов производства до 1,4 млн. тонн.     В январе 2012 года, при плане 42000 тонн, было произведено 54000 тонн цемента. Отгружено, при запланированных 42600 тоннах, - 55387 тонн продукции. Одна треть этого объема доставлена потребителям автотранспортом, две трети – по железной дороге.      План февраля 2012 года – 62000 тонн цемента. Заявки от потребителей поступают ежедневно.