Новости

                                      За последние 1,5 месяца объем погрузки цемента на железных дорогах относительно апрельского уровня вырос благодаря началу строительного сезона. Однако в сравнении с уровнем прошлого года перевозки этого груза продолжают стремительно снижаться.  Массовые "заморозки" строек и, как следствие, падение спроса привели к тому, что рынок цемента переживает спад. Падает и объем перевозок по железной дороге. По данным РЖД, отгрузки в мае по сравнению с аналогичным периодом 2008 года снизились на 29%. Ничего удивительного в этом нет, уверен генеральный директор Союза производителей цемента Михаил Киселев. "Мы произвели за пять месяцев этого года 67% от прошлогоднего объема, соответственно снизилась и нагрузка на перевозчика", – поясняет он.      Основной объем строительных работ сейчас приходится на объекты высокой степени готовности, а их потребность в цементе ниже, чем на начальном этапе строительства. Однако у ситуации есть и положительная сторона. Поскольку в этой ситуации производители вынуждены снижать цены, чтобы выжить на рынке, с началом строительного сезона цемент начало охотно покупать население для собственных нужд.   Перевозки "БазэлЦемента" снижаются теми же темпами, как и в целом по стране, признает пресс-секретарь компании Светлана Андреева. Падает спрос, соответственно уменьшаются объемы производства.      "Отгрузки по сравнению с прошлым годом действительно упали, но тенденция с началом строительного сезона сходит на нет", – говорит представитель "Евроцемент груп" Елена Рудовская. В мае предприятия холдинга погрузили на железную дорогу на 40% больше цемента, чем в апреле, за этот же период отгрузки цемента по всей России выросли на 19% (данные Росстата).      Причина тому – начало строительного сезона и связанный с ним рост спроса со стороны частных клиентов – строителей малоэтажных домов. Чтобы удовлетворить этот спрос, "Евроцемент" наращивает перевозки автотранспортом "от двери до двери", но происходит это не в ущерб железной дороге, отмечает г-жа Рудовская.  С началом сезона отгрузки выросли и у "РАТМ Цемент Холдинг". Крупнейшее предприятие холдинга – "Искитимцемент" – в мае перевыполнило план отгрузки на 15%. Наибольшей популярностью пользуются вагоны-хопперы и автомашины, а также доставка цемента тарированным в бумажные мешки в крытых вагонах, отмечает представитель холдинга.      Одновременно в "Искитимцементе", как и в "Евроцементе", резко возрос объем централизованной доставки цемента потребителю.  Сезонный рост спроса на руку, прежде всего, российским цементникам. Импорт продолжает падать: с января по апрель объем ввозного цемента сократился на 90%, доля импортного цемента на внутреннем рынке снизилась до 2,3% в январе – апреле 2009 года с 11,8% в январе – апреле 2008 года. Сокращение объемов импорта вызвано, прежде всего, возвращением отмененных ранее 5% пошлины на ввозимый цемент.     

                                      На заводе «Пикалевский цемент» (входит в «Евроцемент груп») в ночь на 22 июня произведен розжиг печи и начал поступать шлам с ЗАО «БазэлЦемент-Пикалево». Таким образом, возобновлен полный производственный цикл на предприятии.    Как сообщает пресс-служба компании, до этого все оборудование было полностью настроено и готово к работе. Напомним, что в рамках достигнутых ранее соглашений о запуске единой технологической цепочки производственного комплекса в Пикалево «Евроцемент груп» подписал договор на приобретение нефелинового шлама от ЗАО «БазэлЦемент-Пикалево» сроком на 3 месяца.     

                                      ЗАО "БазэлЦемент Пикалево" (Ленинградская область) запустило первый цикл производства глинозема. Об этом РБК сообщили в пресс-службе правительства региона.  Отметим, что первый состав сырья для продукции был доставлен на предприятие 10 июня 2009г. Полностью цикл будет запущен до 15 июня. Планируется, что первая партия глинозема будет получена 24 июня 2009г.     Как отметили в пресс-службе областного правительства, "Метахим", который выпускает продукцию из карбонатного раствора - технологических отходов завода "БазэлЦемент Пикалево", получит продукцию до 18 июня текущего года. После этого переработку другого нефелинового шлама начнет "Пикалевский цемент".     Как сообщалось ранее, согласно достигнутым договоренностям на заседании оперативного штаба по восстановлению производственного комплекса города Пикалево Бокситогорского района Ленинградской области градообразующие предприятия населенного пункта - "ФосАгро", "Метахим", "Евроцемент групп" и "БазэлЦемент" - возобновят работу 13 июня 2009г.     Напомним, жители Пикалево, где в результате остановки 4 предприятий возникла сложная социально-экономическая ситуация, 2 июня 2009г. устроили массовую акцию протеста, перекрыв федеральную трассу. Региональные власти выделили в общей сложности 26 млн 700 тыс. руб. для решения проблем местного значения. 4 июня 2009г. в город приехал премьер-министр РФ Владимир Путин, после вмешательства которого на банковские счета пикалевских предприятий поступило 63 млн руб. для выплаты долгов по зарплате.     

                                      «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» подписал договор на приобретение нефелинового шлама от ЗАО «БазэлЦемент-Пикалево» сроком на 3 месяца. Рабочий коллектив завода в кратчайшие сроки  подготовит оборудование для приема первой партии шлама и запуска производства цемента по нефелиновой технологии.      Указанная в договоре цена почти в 2 раза превышает цену, установленную ранее действовавшим договором. Кроме того, работа при такой цене на приобретаемое сырье (отходы производства Пикалевского глиноземного завода)  принесет предприятию холдинга убытки свыше 50 млн. рублей. Тем не менее, «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» надеется, что в дальнейшем работа созданной комиссии в рамках исполнения поручений Правительства Российской Федерации позволит решить проблему                   г. Пикалево максимально эффективно для всех участвующих сторон.       Копия подписанного договора направлена в рабочую группу, возглавляемую Заместителем министра промышленности и торговли Российской Федерации Д.В. Мантуровым, которая призвана определить правильность текущих решений и перспективы дальнейшей работы для всех трех предприятий.      

                                      Производственная площадка предприятия "Метахим" в городе Пикалево Ленинградской области, которая была законсервирована в прошлом году в результате остановки на перепрофилирование единственного поставщика сырья "БазэлЦемент-Пикалево", будет запущена до конца следующей недели, если начнутся поставки сырья, и примет на работу всех уволенных рабочих (250 человек), сообщила РИА Новости пресс-секретарь "Метахима".     В четверг после громкой акции протеста местных жителей, перекрывших федеральную трассу, Пикалево посетил премьер-министр РФ Владимир Путин. В ходе посещения была достигнута договоренность о сотрудничестве между единственным поставщиком "Базэла" "Фосагро" и собственниками трех градообразующих предприятий, два из которых - "БазэлЦемент-Пикалево" и "Метахим" были остановлены в прошлом году, а одно - "Пикалевский цемент" сократило около 70% сотрудников.     "В течении десяти дней с момента приезда премьера Путина завод будет запущен, если нам начнут поставлять сырье с "Базэла". Мы приостановили процесс увольнения и начали процесс приема на работу. Все уволенные работники будут приняты назад.      Если завод заработает на полную мощность, то мы поднимем бонусы и премии, которые были сокращены на остальных наших предприятиях", - сказала пресс-секретарь.     В пятницу пресс-секретарь "БазэлЦемент-Пикалево" сообщила, что завод планируется запустить в течение недели.     Пресс-секретарь "Метахима" добавила, что руководство завода опасается повторного прекращения поставок и ищет "запасные пути".     "Мы опасаемся, что "Базэл" снова остановит производство через три месяца, когда истечет их временный контракт с "Фосагро". Сейчас мы ищем пути закупок сырья заграницей", - заключила пресс-секретарь.     

Компания "Базэл-цемент", входящая в корпорацию Главстрой Олега Дерипаски ведет переговоры о создании совместного предприятия с "Фосагро", которое займется производством цемента и глинозема на Пикалевском заводе в Ленинградской области.