Новости

Рыбницкий цементный комбинат рассчитывает провести масштабную модернизацию производства.

Lafarge Ciment (Молдова) открыл в Комрате железнодорожный цементный терминал, чтобы лучше обслуживать своих клиентов с юга Молдовы и доставлять им цемент в мешках железнодорожным транспортом. Как рассказала компании, открытие терминала обеспечит постоянное наличие продукции для южных клиентов и существенно сократит время ee доставки. Кроме того, это будет помогать целям Lafarge по улучшению дорожной безопасности и охраны окружающей среды, сократив число грузовиков на дороге почти на 1 тыс. в год.      В прошлом доставка цемента с завода Lafarge в Резине в южные районы Молдовы осуществлялась на автотранспорте. Учитывая географическое расположение завода, грузовики должны были сделать более 200 км, чтобы добраться до пункта назначения и привезти желаемый цемент в регион. Теперь, с открытием терминала в Комрате, мешковой цемент будет транспортироваться по железной дороге и складироваться там, впоследствии распределяясь местным дистрибьюторам и конечным пользователям.      Цементный терминал в Комрате очень важен как для Lafarge, так и для его клиентов, так как значительно улучшится качество распределения цемента в регионе, а также услуг, предлагаемых южным заказчикам и конечным пользователям. Как отметил гендиректор Lafarge Ciment (Молдова), с помощью этого терминала компания может быть уверена, что ее продукты доступны для всех, в течение только года и более простым способом.     

                                      Правительство Приднестровья на заседании во вторник отклонило проект решения о предоставлении Рыбницкому цементному комбинату льгот по уплате экспортной пошлины.  РЦК обратился с просьбой к Президенту ПМР Евгению Шевчуку снизить таможенную пошлину на вывоз цемента с нынешних 4% до 0%. Министерство экономического развития подготовило соответствующий проект, однако против него выступило Министерство финансов ПМР. По словам главы Минфина Елены Гиржул, только за 9 месяцев 2012 года республиканский бюджет из-за предоставления льготы для РЦК потерял более 1 млн. долларов.      «В условиях дефицита бюджета нецелесообразно давать эту льготу. Законом об иностранных инвестициях предоставляется только право получить такую льготу, но не обязанность ее предоставить», – сказала Гиржул.      Она добавила, что вопросы также есть и в том, что касается ценовой политики рыбницких цементников. «Почему-то на внутренний рынок продукция поставляется дороже, чем на внешний», – отметила глава приднестровского Минфина.     По словам начальника Госслужбы цен и антимонопольной деятельности Виталия Улитки, в свое время была жалоба Ассоциации предприятий строительства и строительной индустрии ПМР на то, что для Молдовы РЦК поставлял цемент с уровнем рентабельности в 10%, а на внутренний рынок – 21%. Цементный комбинат, принадлежащий российскому инвестору и являющийся в Приднестровье монополистом в своей сфере, тогда объяснял это необходимостью завоевать позиции на рынке РМ.      Председатель приднестровского правительства Пётр Степанов поддержал мнение финансового ведомства и предложил отказать РЦК в льготе.     

В Приднестровье предполагается предоставить право на господдержку рыбницкому цементному заводу, имеющему иностранный капитал и вливания.

25 июля президент Приднестровской Молдавской Республики Евгений Шевчук встретился с руководителями Рыбницкого цементного комбината - генеральным директором Андреем Нефедовым и его заместителем по коммерческим вопросам Артемом Наумовым.

В минувшем месяце Рыбницким цементным комбинатом было отгружено потребителям более 48 тысяч тонн продукции.

Соглашение о восстановлении железнодорожного сообщения через территорию республики, подписанное между Приднестровьем и РМ, позволит Рыбницкому цементному комбинату нормализовать поставки цемента и строительной извести зарубежным партнерам.