Новости

                                      В Узбекистане в последний месяц лета на биржевом рынке цемента началось падение цен. Как сообщили на Узбекской товарно-сырьевой бирже (УзРТСБ), если в начале августа цена на общестроительную марку цемента Портланд Ц-400 Д-20 была на уровне 181 тыс. сумов (около $121 по курсу Центробанка) за одну тонну, то к концу второй декады месяца она снизились до 139 тысячи сум (ок.$93) за тонну.     Существенным фактором, повлиявшим на коррекцию цены, по мнению биржевых трейдеров, является значительное увеличение объёмов предложений других марок цемента предприятий "Кызылкумцемент" и "Кувасайцемент".     Если в прошлом году в общей структуре цемента доля Портланд цемента-400 превышала 50%, то в текущем году данный показатель составил всего лишь 38%.     

                                      ЗАО "Евроцемент групп" определило генеральным подрядчиком по строительству нового инновационного цементного завода в Подгоренском районе Воронежской области ООО "Корпорация Инжтрансстрой", сообщили "Интерфаксу" в отделе по связям с общественностью цементного холдинга. Приступить к строительству объекта планируется в конце августа этого года. Объем вложений в проект превысит 16 млрд рублей, планируемая мощность нового производства - до 2 млн тонн продукции в год.     В настоящее время на строительной площадке ведутся активные подготовительные работы. К месту строительства доставлено 3 тыс. тонн оборудования, еще 2,5 тыс. тонн находятся в процессе транспортировки. Всего к апрелю 2010 года на место строительства будет доставлено 13 тыс. тонн различного технологического оборудования. Завершить строительство планируется за 2 года.     Как сообщалось, проект строительства завода включен в программу экономического и социального развития Воронежской области на 2007-2011 годы. "Евроцемент" освобожден от уплаты налога на имущество на срок до 5 лет, а ставка налога на прибыль в части, поступающей в региональный бюджет, снижена до 13,5%.     Годовая прибыль предприятия ожидается в размере более 3,4 млрд рублей, платежи в бюджеты всех уровней - около 3,9 млрд рублей.     

                                      Предприятие «Альтцем» рассчитало удельные нормы расхода топливно-энергетических ресурсов для стоящегося под Керчью цементного завода на год его вывода на проектную мощность — 2012.  Как сообщили в пресс-службе компании «Альтком», которая ведет строительство завода «Альтцем», планируется, что при производстве цемента будет расходоваться в 2 раза меньше топлива по сравнению с традиционным «мокрым» способом производства, что составит около 111,46 кг условного топлива на одну тонну производимого клинкера.     По словам заместителя директора «Альтцема» Сергея Кикотя, расчеты по расходу топлива производились в течение месяца совместно с донецким институтом «ПромстройНИИпроект». В настоящее время расчеты и техническая документация согласованы и утверждены Национальным агентством Украины по энергосбережению и Министерством промышленной политики, транспорта, связи и топливно-энергетического комплекса Крыма.      Как сообщало агентство е-Крым, ранее делегация специалистов строящегося керченского цементного завода «Альтцем» во главе с директором Сергеем Турмием отправилась в Лион для ознакомления с работой одного из крупнейших во Франции цементных комбинатов, использующих новейшие технологии производства.     Будущее предприятие намерено использовать принципиально отличный от существующих в Украине метод производства. Планируется, что технология производства на крымском цементном заводе будет безотходной, он будет работать только на вторичном и третичном тепле.      Украинские проектировщики рассчитали удельную норму расхода энергоресурсов, при которой завод будет иметь минимальный в Украине показатель расходов на производство тонны клинкера.     В марте текущего года компания «Альтком» начала строительство цементного завода в Ленинском районе Крыма. Предполагается, что завод будет производить 3,6 млн. тонн цемента в год.   В июне прошлого года Верховная Рада Крыма согласовала фирме «Альтцем» место расположения карьера по добыче флюсового известняка на Краснопартизанском месторождении (Восточный Крым).      

                                      Московская фондовая биржа (МФБ) подвела итоги товарных торгов за первую половину августа 2009 г. Всего на торгах зарегистрировано 106 сделок, продано около 59 тыс. тонн товаров на сумму около 383 млн. рублей.   На торгах цементом ценовой индекс отделения "Строительные материалы" снизился на 1,17 % по сравнению с июльским показателем и составил 2 358.20 пунктов. Весовой индекс снизился на 2,30 % и составил 2 301.93 пункта. Всего на торгах реализовано более 29,2 тыс. тонн цемента, зарегистрировано 67 сделок на сумму более 67,4 млн. рублей.     Цены на основные марки цемента составили:   - 500 Д0 2 258,12 руб./т. ( +6,74% от показателя июля)  - 500 Д20 2 833,50 руб./т. (-1,76 %)   - 400 Д20 1 947,82 руб./т. (-3,93%)   - ШПЦ 400 2 175, 59 руб./т. (-6,52 %)      

                                      В период с 3-го по 17 августа 2009 г. на градообразующем предприятии городского округа Жигулевск ЗАО «Жигулевские стройматериалы», входящем в Холдинг "ЕВРОЦЕМЕНТ груп", производился текущий ремонт печи № 1.   В процессе ремонта произведена замена восьми метров корпуса печи. Выполнена футеровка импортными огнеупорами на длине более 60-ти погонных метров. Закончен колоссальный объем работ по цепной завесе, пылеулавливающему оборудованию. Все ремонтные работы произведены собственным ремонтным персоналом предприятия, с привлечением подрядных организаций.     18.08.09г. в 13 час. 30 мин. на предприятии зажжен факел печи №1.   Уже через двое суток печь выйдет на оптимальный режим работы. Заводчане  надеются, что с пуском  второй по счету печи на предприятии увеличится производство и отгрузка цемента, а ЗАО «Жигулевские стройматериалы» сможет и далее удовлетворять потребности  потребителей в высококачественном цементе.     

                                      Производство цемента в РФ в январе-июле 2009г. снизилось на 24,9% по сравнению с аналогичным периодом 2008г. и составило 24,5 млн т. Такие данные содержатся в докладе Федеральной службы государственной статистики РФ (Росстат). Производство строительного кирпича за отчетный период снизилось на 40,4% - до 4,8 млрд условных кирпичей, производство гипса - на 24,8% - до 1,7 млн т.     По данным статистического ведомства, производство облицовочной керамической плитки снизилось на 27,4% и составило 30,9 млн кв. м. Производство керамической плитки для полов за 7 месяцев текущего года составило 34,2 млн кв. м, что на 18,1% меньше показателя за аналогичный период 2008г.     

                                      Член Общества предпринимателей цементной промышленности Ирана Мортаза Лотфи в интервью агентству ИСНА сообщил, что за первые четыре месяца текущего 1388 года (21.03-22.07.09) Иран экспортировал около 950 тыс. т цемента.   По словам Мортазы Лотфи, во втором квартале текущего года (22.06-22.09) на внутреннем цементном рынке Ирана наблюдается 10-процентный рост продаж по сравнению с началом года. Это связано, в основном, с выделением специальных кредитов на государственные проекты по благоустройству.      На данный момент на рынке жилищного строительства страны все еще наблюдается определенный застой.      Мортаза Лотфи отметил, что в прошлом году во всем мире было произведено в общей сложности 2,8 млрд. т цемента, и доля Ирана в этом количестве составила 1,6%. За прошлый год из различных стран было экспортировано за рубеж 144 млн. т цемента. Иран экспортировал незначительное количество данной продукции только в последние два месяца.      В текущем году процесс экспортных поставок цемента в Иране развивается более успешно. По оценкам, к концу года объем экспорта достигнет примерно 3 млн. т.      Как отметил Мортаза Лотфи, большой интерес к закупкам иранского цемента проявляют африканские страны. В настоящее время ведутся активные переговоры о поставках цемента на африканский континент с Организацией развития торговли Ирана, Иранской судоходной компанией и цементными холдингами. Принято решение о том, что для поставок цемента в африканские страны будут выделены государственные субсидии, а расходы на транспортировку данной продукции морским транспортом ограничатся только оплатой топлива.      В текущем году объем поставок цемента в африканские страны может составить как минимум 2 млн. т.