Новости

Согласно информации, размещенной на официальном сайте ФПГ "Альтком", первую очередь цементного завода планируют запустить уже в четвертом квартале 2014 года. Полгода назад заместитель генерального директора "Альтком" Михаил Ковалев заявлял, что первая очередь цементного завода будет запущена в начале 2014 года.  Уже сейчас фундаментные работы выполнены более чем на 80%. Начато устройство надземной части ряда объектов первой технологической линии. На стройплощадке производится армирование, земляные и бетонные работы, монтаж металлоконструкций, завозится оборудование, - сообщает пресс-служба "Альтком". На стройке работают 456 человек, а также задействовано большое количество техники: башенных кранов - 8, мобильных гусеничных кранов – 7, автосамосвалов – 15, два экскаватора, бульдозер и три погрузчика «Liebherr».  Полностью закончены фундаменты склада цемента, мельниц и дозировочного отделения помольного отделения, - рассказал директор ООО «Альтком-Инвестстрой» Владимир Ткаченко.     Близки к завершению работы по устройству фундамента силоса клинкера - здесь из 10 тысяч кубометров бетона, которые необходимо залить, более 7 тысяч уже забетонировано, из необходимых 1900 тонн арматуры, уже смонтировано 1200 тонн. Подходят к завершению работы по устройству фундамента холодильника клинкера, фундаментов газоочистки и водоохладительной башни, - сообщил Владимир Ткаченко.     При строительстве фундамента сырьевой мельницы, которая находится в карьере, строители натолкнулись на сложный грунт. Глубина котлована под объект составляет 26 метров. Был выполнен большой объем работ по послойному взрыванию твердых пород с последующим вывозом непригодного грунта. Специалисты приступили к устройству фундамента, подготовлена площадка под монтаж башенного крана «POTAIN», а также подъездной путь.     «На данный момент мы ждем поставки элементов преднапряжения и начнем армировать фундамент под сырьевую мельницу», - отметил Владимир Ткаченко.  Работы нулевого цикла близятся к завершению и на ряде объектов начато устройство надземной части – это такие крупные участки первой технологической линии, как гомогенизирующий силос, теплообменник, склад цемента. Кроме того, на закрытом складе сырьевых добавок идет монтаж металлоконструкций, масштаб этих работ сложно оценить, ведь каждый элемент весит 12 тонн. Кроме того, идет подготовка к монтажу металлоконструкций склада мелющих тел, в ближайшее время аналогичные работы стартуют на складе угля.     Технологический процесс строительства цементного завода требует параллельно со строительством надземной части вести монтаж оборудования. Кроме того, идут тендеры на поставку нестандартного оборудования, уже определен поставщик рукавных фильтров на газоочистку. «Идет подготовка к монтажу оборудования мельниц, каждая из них весит по 146 тонн», - говорит Владимир Ткаченко.     По мнению пресс-службы компании, работа цементного завода обеспечит экономическую стабильность в регионе. Предприятие создаст сотни рабочих мест для жителей Керчи и близлежащих районов, позитивно повлияет на развитие инфраструктуры и наполнение местных бюджетов.      Мощность завода по производству цемента сухим способом «Альтцем» составляет 4 млн. тонн цемента в год. Технологическая схема производства разработана с использованием высокотехнологичного оборудования немецкой фирмы «POLYSIUS AG» стоимостью 186 млн. евро. В процессе перевалки цемента «Альтком» задействует порт «Камыш-Бурун», расположенный в 4 км от будущего завода. А сам завод находится в 2-х километрах от границ Керчи.     

Цементные предприятия Украины просят Кабинет министров выделить им 8%, или 0,816 млн тонн, от общей установленной квоты импортного угля, так как в противном случае они будут вынуждены остановить производство, что крайне негативно скажется не только на цементной отрасли, но и сфере строительства в целом.

ООО «Ачинский Цемент» в мае 2013 года отгрузил потребителям 110 тыс тонн цемента и клинкера, что на 15% больше, чем в мае прошлого года, и является рекордным показателем отгрузки за весь период работы завода в составе холдинга.

Воскресенский цементный завод, входящий в состав Группы «Лафарж» Россия, приступил к поставкам нового типа цемента — ЦЕМ II/A-З 42,5 Б. Об этом нам сообщили в пресс-службе компании. Как отмечают в компании, ЦЕМ II/A-З 42,5 Б — это быстротвердеющий портландцемент, основной особенностью которого является то, что массовая доля клинкера в его составе ниже, чем в обычном цементе за счет использования до 20% минеральных добавок — в данном случае, золы-уноса. Уменьшение количества клинкера в цементе дает два преимущества: сокращение потребления невозобновляемых природных ресурсов и сокращение выбросов парниковых газов. ЦЕМ II/A-З 42,5 Б — инновационный продукт для российского рынка, и «Лафарж» стал первой компанией, производящей его на европейской территории России.     В настоящий момент данный продукт поставляется только навалом и предназначен для производства высокопрочного бетона на бетонных заводах. В планах компании запуск производства тарированной версии продукта.     «Группа Лафарж во всем мире уделяет особое внимание вопросам экологии, и Россия не является исключением, — говорит Алекс де Валухофф, президент группы компаний «Лафарж» в России. — Наш продукт ЦЕМ II/A-З 42,5 Б стал значимым шагом «Лафарж» на пути к лидерству в области инноваций и экологически рационального строительства в России. Мы предлагаем премиальный товар, который представляет собой совершенно уникальное решение для наших российских клиентов. Этот инновационный продукт демонстрирует стремление компании «Лафарж» сделать еще один важный шаг на пути к достижению цели по снижению объема выбросов CO2 в рамках программы «Амбиции по устойчивому развитию 2020».     ЦЕМ II/A-З 42,5 Б может применяться для:     — производства бетона для эксплуатации в зоне постоянной влажности, для внутренних зон массивных гидротехнических сооружений и подводных частей сооружений;  — производства высокопрочных бетонов с повышенными требованиями к коррозионной стойкости и долговечности;  — производства бетонов тонкостенных конструкций.     В компании отмечают, ЦЕМ II/A-З 42,5 Б дает преимущества потребителям благодаря лучшему сохранению подвижности во время доставки без дополнительного введения химических замедлителей. В результате снижается стоимость производства и поставок бетона, поскольку исчезает необходимость в использовании специальных добавок. Стоит также отметить, что новый тип цемента гарантирует улучшенное качество поверхности бетонных изделий, удлиненный срок начала схватывания цемента, низкое тепловыделение при гидратации цемента и повышенную устойчивость бетона к сульфатной коррозии.     

26 марта 2013 года ООО «Красноярский цемент» (дочернее общество ОАО «ХК «Сибцем») получило сертификат соответствия системы менеджмента качества стандарту API (American Petroleum Institute – Американского института нефти).

26 марта 2013 года ООО «Красноярский цемент» (дочернее общество ОАО «ХК «Сибцем») получило сертификат соответствия системы ...

Завершился знаковый, во многих отношениях, год. 2012-й мы запомнили не только участием в «стройке века» - объектов саммита АТЭС, но и консолидацией с новым партнером - ОАО «Якутцемент», а так же многочасовой прогулкой по строящимся мостам во Владивостоке.