Новости

                                      Правительство распорядилось направить Ленинградской области из федерального бюджета дотации в размере 400 млн. рублей на частичную компенсацию затрат, связанных с железнодорожными перевозками ЗАО «БазэлЦемент-Пикалево». В соответствии с распоряжением правительства принято решение «направить в 2012 году из федерального бюджета в бюджет Ленинградской области дотацию на поддержку мер по обеспечению сбалансированности бюджетов субъектов РФ в размере 400 млн. рублей в связи с возникновением расходных обязательств Ленинградской области по частичной компенсации затрат на железнодорожные перевозки ЗАО «БазэлЦемент-Пикалево».     

                                      Восстановление строительной отрасли после кризиса стало причиной роста спроса на строительные материалы, что увеличило потребление цемента. По мнению экспертов, увеличение потребления цемента имело место во всех частях страны. Вместе с тем, как отмечали многие эксперты  рынка стройматериалов основной объем цемента потребляется в Центральном федеральном округе. Статистика в очередной раз зафиксировала эту тенденцию. В первом квартале здесь было реализовано 2,2 млн т цемента. Это составляет половину от общего потребления цемента в стране. Далее идет Южный федеральный округ - 1,4 млн т, что составляет 24 % от общего потребления. Перевозки цемента осуществлялись, в основном, по железной дороге. По ней было перевезено 75 % общего объема продукции. Остальное транспортировалось автомобильным транспортом. Наибольший объем автомобильных перевозок пришелся на южные районы страны.     Эксперты ожидают дальнейшее нарастание спроса на цемент, особенно в Поволжском и Центральном округах. Они не исключают, что при росте спроса на цемент произойдет и увеличение перевозок цемента автомобильным транспортом.     

                                      На «Ачинском Цементе» выпущена трехмиллионная тонна цемента с момента запуска завода после модернизации в конце 2007г. Пять лет назад завод вошел в состав холдинга «БаззэлЦемент».  В течение полугода были введены в строй две технологические линии  с производственной мощностью до 1400 тыс. т цемента в год марок ПЦ 400-Д0, ПЦ 500-Д0.  Затраты на восстановление производства составили  27 млн. долларов.       Сегодня «Ачинский Цемент»  является одним из предприятий, формирующих строительный рынок Красноярского края. На предприятии разработана стратегия развития на 2011-2014 годы. Общий объем инвестиций составит 5-7 млн. $ ежегодно.     На заводе  внедряется новая технология использования топлива, что позволит снизить себестоимость продукции. Инвестиции в проект составят около 6 млн. долларов. Также запланировано  строительство горно-дробильного участка для вовлечения в производство некондиционных известняков глиноземного производства. Продукция завода востребована в разных регионах –  Омской, Челябинской, Новосибирской, Тюменской  и других областях СФО.  С мая 2012 года продукция «Ачинского Цемента» представлена на Московской фондовой бирже.      Существенное увеличение объемов производства и доли рынка связано с последовательным  решением логистических задач и инвестициями в производство. Так, в 2011 году в развитие технической базы завода вложено более 5 млн. $.      Помимо этого действует долгосрочная экологическая программа, решаются социальные задачи, повышается квалификация специалистов завода – как уже работающего персонала, так и будущих работников. В конце 2011 года на «Ачинском Цементе» стартовала программа взаимодействия со средними и высшими учебными заведениями региона. Цель программы - развитие системы профессиональной ориентации молодежи, повышение престижа инженерных специальностей, рабочих профессий, привлечение молодых специалистов (выпускников средних и высших учебных заведений) для работы на заводе.     

ОАО «Сибирский цемент» приобрело у предпринимателя Э. Тарана 10% акций (9 тыс. 529) ОАО «Искитимцемент».

На карьер цеха «Горный» ООО «Топкинский цемент» (входит в ОАО «ХК «Сибцем») поступил гусеничный гидравлический экскаватор R 974 C Litronic фирмы  Liebherr (Германия).

Генеральный директор ЗАО «Белгородский цемент» презентовал бизнес концепцию научно-технического центра (НТЦ) по строительным материалам и оборудованию для их производства в рамках регионального центра инноваций «Аврора-Парк» в Белгородской области на наблюдательном совете при губернаторе.

                                      Очередной день работы официальной делегации во главе с губернатором Челябинской области М. Юревичем прошел в переговорах с официальным представителем ШОС о ТЛК "Южноуральский" и с компанией Sinoma International - о создании проектного офиса и последующем размещении производства на Южном Урале. Об этом сообщили в пресс-службе губернатора Челябинской области.     М. Юревич провел встречу с руководством компании по проектировке и строительству цементных заводов - компанией Sinoma International. Первая встреча главы региона с этой компанией состоялась год назад, во время первого визита делегации в Китай. Тогда представители Sinoma подписали соглашение о намерении разместить цементное производство в Челябинской области. В нынешней встрече представители компании заявили, что растущий спрос на российском рынке позволяет строить завод мощностью 1 млн т цемента в год. М. Юревич изучил планы компании и дал ряд рекомендаций по сокращению сроков поиска партнеров проекта на территории нашей страны. Ближайшим шагом компании станет открытие проектного офиса в Челябинске.     

ООО «Топкинский цемент» (входит в состав ОАО ХК «Сибцем») с начала года произвело и отгрузило потребителям миллионную тонну цемента.

                                      Группа «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП), подписала соглашение о гарантированном двукратном увеличении объемов перевалки грузов с турецкой компанией Cimsa - одним из крупнейших в Европе производителей цемента, сообщает НМТП. «Мы рассчитываем увеличить перевалку цемента для турецкой компании до 400 тыс. т ежегодно. Сегодня мы переваливаем почти вдвое меньше», - пояснили в компании.     Дополнительно переваливать более 200 тыс. т позволит новейшая установка по выгрузке белого и серого цемента стоимостью более 1 млн евро, которую Cimsa и ее экспедитор ЗАО «Ростэк» установят за свой счет на причале ОАО «Новороссийский судоремонтный завод» (НСРЗ, входит в группу НМТП). Новое оборудование прибыло в Новороссийск еще в  конце апреля, его планируется ввести в эксплуатацию к лету  По словам временно исполняющего обязанности генерального директора ОАО «НМТП» Р. Антоловича, которые приводятся в сообщении, решение органично вписывается в стратегию развития группы до 2020 года, которая предполагает оптимизацию использования портовых площадей и развитие специализации терминалов.     

                                      Таджикская алюминиевая компания «Талко» и китайский CNBM построят на юге Таджикистана мощный цементный завод. Как сообщили в пресс-службе Президента Таджикистана, соглашение об этом было подписано в Пекине, в завершение официального визита Э. Рахмона в КНР. В частности, стороны договорились о создании совместного предприятия «CNBM - TALCO цемент» в Шахритусском районе, на юге Таджикистана. На строительство цементного завода будет затрачено свыше $600 млн. Предприятие будет оснащено передовым оборудованием. Используя местное сырье, крупнейший завод в Средней Азии будет производить высококачественный сорт цемента - отметили в пресс-службе.     Ранее сообщалось, что первая очередь предприятия с годовой мощностью около миллиона тонн цемента, должна быть сдана в течение 14 месяцев. К моменту полного ввода в эксплуатацию, производство обеспечит порядка пяти тысяч рабочих мест.     

За отчетный месяц наступившего года предприятием произведено 86 017 тыс. т клинкера (выполнение 100%).Успешно выполнено производственное задание по добыче известняка – 113 973 тыс. т, производству сырьевой муки – 134 611 тыс. т.

Предприятие займётся переработкой мусора по технологии, существенно выигрывающей у традиционных мусоросжигающих заводов.

Работы проводила группа из четырех специалистов Белгородского Государственного Технологического Университета имени В. Г.Шухова.

Встреча заместителей премьер-министра Беларуси Анатолия Калинина и Анатолия Тозика с руководством китайской государственной компании CITIC Construction прошла 4 июня в Совмине, сообщили в пресс-службе правительства.

                                      С 1 июня 2012 года линия тарирования цемента на заводе «ЛСР-ЦЕМЕНТ» (предприятие Группы ЛСР) переведена на круглосуточный режим работы. Изменения связаны с сезонным повышением спроса на тарированный цемент в Северо-Западном регионе. Перейдя на круглосуточный режим работы, завод получил возможность в 2 раза увеличить объемы отгружаемой упакованной продукции.      Цемент класса прочности ЦЕМ II/А-Ш 32,5Н фасуется в фирменные трехслойные мешки весом по 50 кг на ротационной девятиштуцерной машине, позволяющей обеспечивать постоянный весовой контроль выпускаемой продукции. При максимальной загрузке линии ее производительность составляет 2,5 тыс. мешков в час. Цемент сертифицирован и отвечает всем экологическим нормам.     Мешки с цементом формируются в паллеты и упаковываются в термоусадочную пленку толщиной   140 мкм на автоматическом паллетайзере. Водонепроницаемая пленка позволяет хранить цемент после покупки на открытом воздухе при условии сохранения полной герметичности пленочной упаковки. На заводе тарированный цемент хранится на закрытом складе, откуда осуществляется отгрузка в автотранспорт и железнодорожные вагоны.     «Рынок тарированного цемента имеет ярко выраженный сезонный характер. По нашим расчетам, с января по апрель 2012 года емкость рынка тарированного цемента в Ленинградском регионе составила от 95 до 125,6 тыс. т. Официальной статистики по этому рынку в регионе нет, поэтому цифры сильно расходятся. Цементные заводы региона поставляют лишь 25-30% от всего объема рынка тарированной продукции, остальной рынок формируют, так называемые, «серые» фасовки. Они приобретают навальный цемент с последующей фасовкой его в мешки, на которых указывают, чаще всего, только марку цемента. В Санкт-Петербурге и ЛО таких компаний более 20, но в сезон к ним прибавляются временные фасовки, которые закрываются с окончанием строительного сезона» - комментирует С. Неродный, коммерческий директор завода «ЛСР-ЦЕМЕНТ».     В 2011 году объем рынка тарированного цемента в СПб и ЛО по разным оценкам составил от   560 до 635 тыс. т. До 67% продаж цемента в мешках приходится на промежуток с мая по сентябрь, когда активизируется загородное и малоэтажное строительство – основной потребитель цемента в мешках. Также тарированный цемент потребляют строительные компании, чаще всего для штукатурных и кладочных работ.     Завод «ЛСР-ЦЕМЕНТ» начал поставку цемента организациями строительного рынка с осени 2011 года. Тарированный цемент начал отгружаться конечным потребителям, а также крупнейшим строительным сетям Северо-Запада с марта 2012 года. Производственная мощность нового цементного завода Группы ЛСР составляет 1,86 млн тонн цемента в год.