Новости

                                      Со дня открытия завода ООО «Сахцемент Лунсин» в Южно-Сахалинске прошел почти год – производственная линия начала работу в сентябре прошлого года. За это время с конвейера сошло более 100 тыс. т цемента, который обеспечил внутренние потребности островной области. Напомним, что это предприятие было создано в рамках сотрудничества между Китайской Народной Республикой и Россией, а именно провинцией Хэйлунцзян КНР и Сахалинской областью. Сейчас руководство ООО «Импортно-экспортная компания Лунсин-Жуйкай провинции Хэйлунцзян» анализирует достигнутые в работе завода успехи и рассматривает возможность открытия новых предприятий в нашей области. А на днях отношения между регионами перешли на новый уровень – островная Дума и Постоянный комитет Собрания народных представителей (ПК СНП) провинции подписали меморандум о сотрудничестве.      Переговоры между законодательными органами велись давно, однако возможность встретиться все не выпадала. Но в начале июня заместитель председателя Думы Александр Кислицин и депутаты Александр Болотников и Борис Борисов посетили 23-ю Харбинскую ярмарку, где и пообщались с коллегами из провинции Хэйлунцзян. Именно здесь, по словам заместителя начальника ПК СНП Фу Фэнчунь, было достигнуто полное согласие. А через неделю законодатели из Поднебесной нанесли ответный визит на Сахалин.       – Сотрудничество между нашими регионами началось еще в 90-х годах ХХ века. Больше всего взаимодействие коснулось сфер торговли, науки, техники, образования. Мы надеемся на успешное развитие контактов и дальнейшее укрепление нашей дружбы, – сказала Фу Фэнчунь.     

                                      Увеличение количества венчурных проектов, реализуемых в сотрудничестве с венчурными фондами должно стать одной из основных задачу руководства ИВФ РТ. Об этом заявил сегодня Премьер-министр Татарстана И. Халиков в ходе заседания Попечительского совета ГНО «Инвестиционно-венчурный фонд Республики Татарстан», состоявшегося в Доме Правительства РТ.     Одним из перспективных венчурных проектов, в котором примет участие ИВФ РТ, станет инновационный проект производства цементов низкой водопотребности с использованием нерудных ископаемых на территории Республики Татарстан. Сегодня члены Попечительского совета заслушали доклад авторов проекта и поддержали участие в нем фонда.     

                                        В рамках партнёрского взаимодействия ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК), МЖД и холдинга «ЕВРОЦЕМЕНТ Груп» Московский филиал ПГК оптимизировал технологию маршрутизации цементовозов в условиях их дефицита путём формирования прямых гружёных маршрутов. Филиал в апреле и мае 2012 года организовал, в частности, отправку 20 прямых маршрутов, каждый из которых состоял из 57 гружёных цементовозов – со станции Фокино на станцию Москва-Товарная Октябрьской железной дороги. Кроме того, 17 маршрутов со станции Фокино отправлено на сортировочную станцию Люблино, где вагоны с цементом формировались и отправлялись на станции назначения.         Ранее цементовозы отправлялись из Фокино повагонными отправками по один-два вагона, проходя через несколько сортировочных и участковых станций, что влекло за собой дополнительные эксплуатационные затраты, увеличивало время оборота вагонов и срок доставки.         Новая технология в условиях дефицита цементовозов позволяет ПГК эффективнее планировать перевозочный процесс и сокращать сезонную неравномерность востребования цементовозов. Грузоотправители получили возможность снижать стоимость перевозки, увеличивая число вагонов в одной отправке, что в свою очередь позволяет своевременно обеспечивать потребности в цементе строительных организаций Москвы и области.       

Работу ОАО «Таджикцемент» планируется перевести с природного газа на угольное топливо.  Такая договорённость была достигнута между Министерством энергетики и промышленности РТ и  представительством китайской компании ТВЕА в Таджикистане. Руководство ТВЕА рассматривает возможности сотрудничества по данному вопросу.         

Перед запуском оборудования был выполнен капитальный ремонт: за два месяца специалисты подрядной организации полностью заменили футеровку печи (47,5 метров), провели корпусные работы с заменой 14 метров корпуса, отремонтировали цепную завесу, угольную мельницу и электрофильтр.

В Электроцехе ООО «Топкинский цемент» (входит в ОАО «ХК  «Сибцем») установлено три новых турбокомпрессора марки «Samsung SM -6000 – 1750».

ЗАО «Мальцовский портландцемент», входящее в состав Холдинга «ЕВРОЦЕМЕНТ груп», как и планировалось, вдвое увеличило свой парк автоцементовозов, доведя их численность до 12 единиц.