Новости

Основные возможности, которые дает дорожникам применение цементобетона, связаны с долговечностью покрытий, уверена руководитель департамента по техническому маркетингу ЦЕМРОСа Наталья Стржалковская. Прочностные характеристики цементобетонных дорог не зависят ни от температуры, ни от влажности воздуха, ни от интенсивности движения транспортных средств. Они хорошо выдерживают агрессивные воздействия окружающей среды, температурные перепады, не допускают образования колеи.

Евроцемент, крупнейший российский производитель цемента и строительных материалов, продолжает реализацию своей программы импортозамещения. Эксперты компании уверены, что сложности с поставками импортного оборудования и санкционные ограничения в технологической сфере создали не только труднопреодолимые препятствия, но и открыли окно возможностей для создания и внедрения отечественных продуктов и технологий. Об инновациях в цементной промышленности рассказала руководитель департамента технического маркетинга Евроцемента Наталья Стржалковская.

Калужская область стала одним из первых регионов России, анонсировавших строительство современных цементобетонных дорог.

АО «Бекабадцемент» запустило производство цемента для дорожного строительства.

Строительство цементобетонных дорог в Татарстане могут начать в ближайшие годы

В обсуждении участвовали представители правительства, дорожных ведомств и цементной промышленности.

Срок сдачи второго участка трассы намечен на ноябрь 2021 года.

Увеличение доли цементобетонных дорог в Украине дает основание надеяться на рост цементной отрасли.

В отдельных точках дорожной сети установят автоматизированные станции взвешивания массы транспорта.

Госкорпорация «Автодор» готова расширять применение минеральных вяжущих в дорожном строительстве.

«Подольский цемент» поддержал правительственный проект, подарив сырье для дороги под Хмельницким.

Специалисты Воронежского филиала Холдинга «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» добились значительных успехов в подборе рецептур цемента с качественными характеристиками, необходимыми для строительства автомобильных дорог с цементобетонным покрытием.

Количество цементобетонных дорог в России к 2022 году может увеличиться в рамках удвоения объемов строительства на федеральной и региональной сети. Федеральное дорожное агентство и региональные власти рассматривают возможность наращивания темпов применения продукции отечественных цементнобетонных предприятий. сообщили 11 марта в Росавтодоре.   Внедрение цементобетона в дорожном хозяйстве является одной из мер по увеличению сроков межремонтной эксплуатации дорог до 12 лет. По статистике Росавтодора, сегодня 28% федеральных трасс работают в режиме перегрузки. Предотвратить разрушение трасс сможет строительство специальных слоев с применением цементобетонных смескей и композитных материалов с использованием бетона.   Отметим, в России при общей протяжённости автомобильных дорог федерального и регионального значения 505 тыс. км, цементобетонные дороги составляют лишь 1,5% — около 8 тыс. км. Для сравнения в Германии этот показатель — 38%, в США — 60%.