ЦЕМЕНТУМ обеспечил безопасность нового участка крупнейшей дороги Подмосковья — дублера МКАД

В Подмосковье введен в эксплуатацию новый участок крупнейшего дорожного проекта года — Южно-Лыткаринской автодороги (ЮЛА), возводимой в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

Новая магистраль станет дублером МКАД и пройдет по густонаселенным территориям, включая Ленинский, Лыткарино, Раменский, Балашиху и Люберцы. Губернатор Московской области Андрей Воробьев подчеркнул, что новая трасса улучшит транспортную доступность для трех миллионов жителей московской агломерации.

Длина открытого участка составляет 2,3 километра — он соединяет Каширское шоссе с трассой А-105 (подъезд к аэропорту Домодедово). Общая длина дороги, которую планируется полностью завершить в 2026 году, достигнет 45 километров; на ней будут расположены разноуровневые развязки, мосты и путепроводы.

ЮЛА представляет собой высокоскоростную магистраль категории I-Б. Ширина проезжей части составляет 10–20 метров, а расчетная скорость движения — 120 км/ч. Пропускная способность трассы достигает 40 000 автомобилей в сутки, что позволит разгрузить МКАД до 25 %.

Для одного из участков трассы компания ЦЕМЕНТУМ осуществила поставку 220 двусторонних блоков дорожного ограждения, установленных по оси дороги. Специалисты компании провели шефмонтаж конструкций непосредственно на строящемся объекте. Субподрядчиком работ выступило ООО «Рязанский Битумный Терминал», а генеральным подрядчиком — ООО «Русские автомобильные дороги». Представители ООО «РБТ» высоко оценили стыковку блоков и качество лицевой поверхности. Согласно СТО компании ЦЕМЕНТУМ, срок службы таких ограждений составляет не менее 50 лет при условии соблюдения правил монтажа и эксплуатации.

Компания ЦЕМЕНТУМ планирует развивать это направление деятельности и наращивать поставки надежных и современных дорожных ограждений для различных инфраструктурных проектов.