Грузооборот портов Астраханской области в январе-июле вырос на 36 %

Перевалка импортных грузов через морские порты Астрахань и Оля за семь месяцев 2024 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличилась на 64 %, экспортных — на 30 %, каботажных — на 29 %.

«Грузооборот морских портов Астрахань и Оля за семь месяцев текущего года составил 3,2 млн тонн, что на 36 % превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Таким образом, сохраняется положительная динамика, заданная активным развитием транскаспийского маршрута международного транспортного коридора «Север-Юг». В целом же грузооборот морских портов России за январь-июль 2024 года уменьшился на 3,1 %, одновременно с этим грузооборот морских портов Каспийского бассейна вырос на 16%. Порт Астрахань сохраняет лидерство по грузообороту среди российских портов на Каспии», — сообщил министр промышленности, торговли и энергетики Астраханской области Илья Волынский.

Он уточнил, что номенклатура грузов достаточно стабильна, основу грузооборота составляет зерно. В 2024 году объем перевалки зерна составил 1,8 млн тонн — это более 50 % от общего объема грузов. В целом номенклатура грузов сформирована из продуктов, пиломатериалов, цемента, металла, химических изделий и удобрений, полипропилена, оборудования, автомашин и прочего груза.

В 3 раза увеличилась перевалка цемента, в 2,5 раза – полипропилена и бумаги, перевалка зерна выросла на 70 %, химических изделий и удобрений на 26 %. Перевалка импортных грузов за семь месяцев 2024 год увеличилась на 64 % и составила 623 тыс. тонн, перевалка экспортных грузов увеличилась на 30 %, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, и составила 2415 тыс. тонн. 138 тыс. тонн составила перевалка каботажных грузов с увеличением на 29 %.

«Внешнеторговый оборот портов традиционно сформирован за счет российско-иранской торговли. Продолжается перевалка продукции белорусских грузоотправителей по долгосрочным контрактам через грузовые терминалы Астраханской области. Развивается транзит грузов по коридору «Север-Юг» через Иран в страны Персидского залива и Южную Азию», — добавил Илья Волынский.

Морской порт Оля расположен в 100 км южнее Астрахани в дельте реки Волга на 67-м км Волго-Каспийского морского судоходного канала. Порт является универсальным для перевалки генеральных, контейнерных и автопаромных грузов и занимает ключевое положение на пересечении перспективного транспортного потока, соединяющего Россию с Ираном, странами Ближнего Востока и Индией, и транспортного коридора, обеспечивающего выход на Казахстан, Китай, страны Средней Азии. Пропускная способность порта — 4,5 млн тонн грузов в год.

Морской порт Астрахань расположен в устьевой части реки Волга и пролегает от 3029 тыс. км реки Волга до 3063 тыс. км реки и далее по Волго-Каспийскому морскому судоходному каналу. Акватория морского порта является смежной с акваторией морского порта Оля по прямой линии. Морской порт Астрахань включает в себя 14 терминалов, осуществляющих перевалку грузов. Его перегрузочные мощности — около 12 млн тонн.