Новости
В Подмосковье введен в эксплуатацию новый участок крупнейшего дорожного проекта года — Южно-Лыткаринской автодороги (ЮЛА), возводимой в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Компании подписали соглашение о сотрудничестве для анализа и разработки комплексных решений для морской транспортировки CO₂, образующегося в процессе производства цемента.
В Новочебоксарске начал работу цементный терминал ЦЕМРОСа. Новый объект размещён на грузовом причале Чебоксарского речного порта и рассчитан на перевалку до 50 тыс. тонн цемента в год.
В Мурманске завершили модернизацию причала № 2, который теперь способен принимать крупнотоннажные суда класса Panamax.
Международный аэропорт Нойда (NIA) стал первым в Индии крупномасштабным проектом по использованию цемента с известняком и прокаленной глиной, экологичной альтернативы традиционному цементу.
Компания сообщила, что на ее долю приходится 35 % экспорта цементного сектора страны, что эквивалентно 3,4 млн тонн в год.
На сессии обсудили ряд транспортных проектов.
В Москве прошла рабочая встреча Министра транспорта РФ Андрея Никитина с губернатором Мурманской области Андреем Чибисом. Обсуждались ключевые проекты транспортного развития региона.
UltraTech Cement планирует увеличить производственные мощности до 212,2 млн тонн цемента в год.
Ранее мы писали о начале строительства на данном проекте.
Компания инвестирует более 2 млн евро в расширение своего операционного центра в порту Лангостейра.
Чебоксарский речной порт активно развивает направление перевозки нерудных строительных материалов и наращивает логистические мощности.
Строительство нового 10 000-тонного терминала экологически чистых строительных материалов заняло всего 180 дней.
Во время Петербургского международного экономического форума прошло торжественное подписание соглашения о сотрудничестве между Республиканским производственно-торговым унитарным предприятием «Управляющая компания холдинга «Белорусская цементная компания» и обществом с ограниченной ответственностью «Технотранс».
На терминале транспортно-логистического центра Дзержинская-Новая Калининградской железной дороги модернизировали технологию выгрузки цемента из вагонов-хопперов в автоцистерны, благодаря чему скорость обработки поставляемых в регион стройматериалов увеличилась в 2 раза.