Новости

                                       Московская фондовая биржа (МФБ) подвела итоги товарных торгов за первую половину сентября 2009 г. Всего на торгах зарегистрировано 66 сделок, продано более 23 тыс. тонн товаров на сумму свыше 157,5 млн. рублей.  На торгах цементом ценовой индекс отделения "Строительные материалы" вырос на 1,73 % по сравнению с показателем августа и составил 2 385.49 пункта. Весовой индекс снизился на 1,23 % и составил 2 284.93 пункта.   Всего на торгах реализовано более 10,5 тыс. тонн цемента, зарегистрировано 27 сделок на сумму более 24,1 млн. рублей.     Цены на основные марки цемента составили:      - 500 Д0 2 266,51 руб./т. (+ 2,60% от показателя августа);  - 500Д20 2 837,11 руб./т. (+ 2,44%);  - 400 Д20 2 072,23 руб./т. (+ 3,91%);  - ШПЦ 400 2 175.58 руб./т. ( без изменений).     

                                      В Казахстане ожидается снижение цен на цемент, как сообщает управление информационного сопровождения Агентства РК по защите конкуренции (АЗК РК).   "По просьбе цементных заводов были проведены переговоры с основным поставщиком гранулированного шлака "АрселорМиттал Темиртау", который заявил о снижении на 15% отпускной цены. Данная мера также позволит снизить стоимость цемента", - сообщает управление информационного сопровождения.      "Имеются дополнительные резервы для дальнейшего снижения цен на гранулированный шлак, монопольно поставляемый АО "АрселорМиттал Темиртау", и работа в данном направлении агентством будет продолжена", - сообщает АЗК РК.      По данным управления, на рынке отмечается ежемесячное снижение оптовых и розничных цен на цемент в регионах республики. В частности, средняя отпускная оптовая цена на цемент на свободный рынок цементных заводов составляет от 10 тыс. 899 до 12 тыс. 626 тенге за тонну.      В сообщении управления также подчеркивается, что продолжаются расследования в отношении отечественных цементных заводов на предмет нарушений антимонопольного законодательства.     

                                      Производитель цемента Cemex вчера официально открыл обновленный железнодорожный терминал в Марциене, благодаря которому возобновилось сообщение на ветке Плявиняс — Гулбене. В восстановление станции Cemex вложил 788 тыс. латов. Она расположена неподалеку от принадлежащего компании карьера по добыче щебенки, песка и гравия, а также мобильного завода по изготовлению транспортного бетона. Общий объем инвестиций в создание строительно-транспортной инфраструктуры в Мадонском крае составил 5,8 млн. латов.     На обработке полезных ископаемых задействован новейший ирландский комплекс, "выплевывающий" в час до 340 тонн очищенного песка и щебенки. Член правления Cemex Янис Фрейбергс указал, что компания приступила к добыче и переработке щебенки высокого качества, пригодной для дорожного строительства.  До сих пор подобный продукт в Латвию в основном импортировался из Скандинавских стран и Литвы. "С помощью терминала и железной дороги мы сможем привлечь новых клиентов и выйти на новые рынки", — подчеркнул г-н Фрейбергс. Новый терминал способен в течение одной сессии (8 часов) обрабатывать 220 тонн материалов.     "Восстановление станции позволит оживить железнодорожные перевозки по всему участку Плявиняс — Гулбене, — отметил председатель правления компании LDz Cargo Гунтис Мачс. По его словам, завершенный проект облегчит вопросы транспортировки грузов для предприятий, работающих в регионе.     Cemex начала работу в Латвии в 2005 году — с покупки цементного завода в Броцены. В этом городке в ближайшее время планируется ввод в эксплуатацию отстроенного с нуля завода, который позволит предприятию стать крупнейшим поставщиком цемента в странах Балтии. Инвестиции в этот проект составили 245 млн. евро (171 млн. латов).     

                                      В Узбекистане в последний месяц лета на биржевом рынке цемента началось падение цен. Как сообщили на Узбекской товарно-сырьевой бирже (УзРТСБ), если в начале августа цена на общестроительную марку цемента Портланд Ц-400 Д-20 была на уровне 181 тыс. сумов (около $121 по курсу Центробанка) за одну тонну, то к концу второй декады месяца она снизились до 139 тысячи сум (ок.$93) за тонну.     Существенным фактором, повлиявшим на коррекцию цены, по мнению биржевых трейдеров, является значительное увеличение объёмов предложений других марок цемента предприятий "Кызылкумцемент" и "Кувасайцемент".     Если в прошлом году в общей структуре цемента доля Портланд цемента-400 превышала 50%, то в текущем году данный показатель составил всего лишь 38%.