Новости

                                        Несмотря на отрицательные показатели цементной отрасли Украины в 2010 году, заводы ОАО «ЕВРОЦЕМЕНТ-УКРАИНА» по итогам отчетного периода  произвели и реализовали более 2,3 млн. тонн цемента, в том числе  тарированного 600 тыс. тонн – эти показатели позволили компании остаться лидером цементной промышленности Украины,  отгрузив за 2010 год на внутренний рынок более 25,7% всего произведенного цемента в Украине.       

                                        За прошедший год общий объем торгов на Московской фондовой бирже составил 10,8 млрд. рублей, что на 1млн. рублей превосходит показатель прошлого года. На торгах цементом в отделении "Строительные материалы" реализовано 327,8 тыс. тонн продукции на сумму 685,1 млн. рублей, заключено 1066 сделок. Индекс отделения за год вырос на 15,51% и составил 2 292.22.        

                                        Весной 2011 года крупнейшая китайская компания по производству строительных материалов China Triumph International Engineering планирует начать строительство цементного завода в Приамурье, производительностью несколько миллионов тонн в год. Запуск предприятия в эксплуатацию должен состояться в 2013 году. Переговоры между российскими и китайскими партнерами о строительстве предприятия состоялись 30 декабря 2010 года, а соглашение стороны обещают подписать до конца января 2011 года. Партнером китайской компании в данном проекте выступает российское ЗАО «Берилл Дельта», которое выкупило лицензию на разработку Чагоянского месторождения известняка в Приамурье. В настоящий момент заканчивается геологоразведка, и с апреля начнется разработка недр и строительство завода.         Планируется, что уже в 2013 году предприятие будет запущено в эксплуатацию. Генеральный директор пекинского отделения компании China Triumph International Engineering Ма Минлян сообщил, что здесь будет построено три или четыре линии, производительность каждой из которых составит 5000 т в сутки. По словам Ма Минляна, для реализации проекта привлекут инвестиции китайских банков. Специалисты оценили необходимые затраты на строительство в $500-600 млн. В аналогичный проект цементного завода в Казахстане мощностью 1 млн. т в год было инвестировано $232 млн.         В целом, по итогам 2010 года в России на 14% выросло потребление цемента. По мнению экспертов, в этом году производство цемента составит 55-57 млн. т, а цена вырастет на 15%.         Губернатор Амурской области Олег Кожемяко уверен, что цемент потребуется при строительстве космодрома «Восточный», Нижне-Бурейской ГЭС, а также многих жилых объектов.       

                                        ОАО "Евроцемент – Украина" (Балаклея, Харьковская обл.) планирует в 2011 г. начать производство клинкера. Около двух лет завод работает на остатках клинкера, из которых производит цемент. За 2010 г. было произведено 1 млн. 13 тыс. т цемента (проектная мощность завода – 4 млн.т в год). Для запуска производства клинкера потребуется организовать работу карьера, обеспечить поставки газа и организовать персонал, который сейчас работает на других рабочих местах. Запустить в работу карьер можно будет за две-три недели.          Рассматриваются различные варианты работы завода – в полную мощность и в сокращенном варианте, когда будут работать не все печи. Поставлять произведенный цемент планируется украинским потребителям. Пока что завод будет работать на газу, но есть планы перевода его на угольное топливо.       

                                      Основным заказчиком остается ОАО "Колымаэнерго", которое закупает его для строительства Усть-Среднеканской ГЭС.  В прошлом году для плотины завод произвел 21,6 тыс. тонн. Не отстает и город. Для него и соседней Якутии было произведено 11,9 тыс. тонн цемента. Исходным материалом для его производства является клинкер, который завозится со Спасского цементного завода. Он не боится влаги, поэтому хорошо переносит транспортировку морем. В преддверии Нового года судном "Золотая Колыма" было завезено 15 тыс. тонн клинкера. Это в три раза больше обычного. В качестве добавки используется гипс, который завозится из Нугуцкого карьера (Иркутская область)         В ОАО "Колымацемент" работают 12 человек. Пик производства приходится на май - октябрь, когда активно идет строительство не только Усть-Среднеканской ГЭС, но и зданий и сооружений в областном центре.       

                                        ОАО "Новоросцемент" завершит строительство и введет в эксплуатацию технологическую линию по производству цемента в конце 2011 года. Новая линия производственной мощностью 2,2 млн тонн цемента в год строится согласно утвержденному графику на территории действующего цемзавода "Первомайский". Линия будет выпускать по сухому способу 6 тыс. тонн клинкера в сутки.         Как сообщалось ранее, ООО "Газметаллпроект", управляющая компания ОАО "Новоросцемент", оценило стоимость инвестпроекта в 250 млн евро.       

                                        По итогам 2010 года ООО «БазэлЦемент-Пикалево» произвело 236,5 тыс. тонн глинозема, что в 2,2 раза больше, чем в 2009 году. Об этом нам сообщила пресс-секретарь Светлана Андреева. В адрес ЗАО «Пикалевская сода» было поставлено 1146,2 тыс. кубометров карбонатного раствора, в адрес ЗАО «Пикалевский цемент» отправлено 903,9 тыс. тонн белитового шлама (в 1,9 раза больше по сравнению с 2009 годом), добыто 2 328 тыс. тонн известняка, а объемы вскрышных работ составили 3 567 тыс. кубических метров.         На модернизацию и развитие производства «БазэлЦемент-Пикалево» в 2010 году потратило 530,2 млн. рублей. Кроме того, в связи с возрастающими потребностями предприятия в известняке и для восполнения запасов карьера «Новый», сейчас строится карьер «Западный». Первая очередь карьера была введена в эксплуатацию в октябре прошлого года. Ввод второй очереди намечен на середину 2011 года. После ввода второй очереди «Западного», добыча известняка на «БазэлЦемент-Пикалево» должна возрасти до 4 млн. тонн в год (текущие мощности по добыче — порядка 2,5 млн тонн в год). Также «БазэлЦемент-Пикалево» приступил к проектированию карьера «Восточный», его планируется ввести в эксплуатацию в 2014–2015 гг.