В рамках программы развития железнодорожной инфраструктуры «Мальцовский портландцемент» ввел в эксплуатацию тепловоз ТЭМ 18. Он начал свою работу на наиболее сложном и нагруженном участке по доставке глины.
Железнодорожный транспорт является основным средством доставки сырья и грузов на предприятии. В горячий строительный сезон непрерывно работают 8 тепловозов. Помимо бесперебойной доставки сырья и добавок, они заняты на маневровых работах при погрузке цемента и выдаче вагонов на железнодорожную станцию Фокино. Общая протяженность железнодорожных путей предприятия превышает 53 км.
В планах завода на 2022 год - приобретение и обновление подвижного состава, реконструкция участков железнодорожного пути.
«Железнодорожный транспорт – одно из ключевых звеньев в технологической цепи производства цемента на ряде предприятий холдинга. Мы увеличили инвестиции в это направление: в ближайших планах компании увеличение вагонного парка и продолжение реконструкции железнодорожных путей», - отметил генеральный директор «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» Вячеслав Шматов.
