Приоритетными могут стать маршруты для перевозки цемента и доставки щебня с карьеров.
Весной 2024 года планируется запустить грузоперевозки по реке Вятка впервые после 26-летнего перерыва. О пилотном проекте рассказал заместитель председателя правительства Кировской области Алексей Жердев.
По его словам, министерство транспорта региона совместно с другими ведомствами активно прорабатывали вопрос организации грузоперевозок по реке Вятке. «Принято решение запустить пилотный проект грузоперевозок внутренним водным транспортом на реке Вятка. Планируем, что уже весной 2024 года по реке будут доставляться сырьевые ресурсы для нужд предприятий дорожного и строительного комплексов», — приводятся слова Алексея Жердева на сайте правительства области.
Приоритетными маршрутами для организации грузоперевозок водным путей могут стать: Ульяновская область — город Киров для перевозки цемента, город Советск — город Киров для доставки щебня с карьеров. Предполагается, что запуск проекта снизит нагрузку на сеть автомобильных дорог, сократит расходы на доставку продукции до потребителей, а также станет обоснованием для того, чтобы Росморречфлот установил гарантированные габариты судового хода на Вятке.
Кроме того, восстановление речных грузоперевозок по Вятке позволит возобновить после трехлетнего перерыва производственную деятельность ООО «Вятское речное пароходство», которое, по словам Алексея Жердева, сохранило необходимое количество судов (барж, буксировщиков, перегрузочной техники), имеет свой грузовой порт и коллектив специалистов.
Грузоперевозки внутренним водным транспортом по реке Вятке не осуществляются с 1998 года.
