На заседании Комитета Государственной Думы по бюджету и налогам состоялось обсуждение ключевых направлений и объемов финансирования государственной программы «Развитие транспортной системы» на 2027 год и плановый период 2028–2029 годов, подготовленных к первому чтению законопроекта о бюджете.
Министр транспорта Дмитрий Ядров подчеркнул стратегическую роль транспортного комплекса в экономике страны. По итогам 2025 года вклад отрасли составил 13 трлн рублей (6,1 % ВВП), а ежегодные поступления в бюджет России за счет прямых и косвенных платежей транспортной сферы достигают порядка 4 трлн рублей. Проект бюджета разрабатывается в соответствии с Транспортной стратегией и поручениями Президента России.
«Общий объем финансирования на три года по отраслевой госпрограмме «Развитие транспортной системы» предлагается в объеме 5 трлн 641 млрд рублей. Такой объем средств позволит обеспечить финансирование открытых крупных строек, сохранить все субсидии социально значимых программ перевозок, поддерживать перспективные цифровые проекты отрасли, вкладываться в развитие регионов и образование молодежи», – заявил Министр транспорта.
Госпрограмма рассчитана до 2030 года и включает в себя 36 структурных элементов, в реализации которых задействованы 19 подведомственных Минтрансу главных распорядителей и получателей средств федерального бюджета.
Расходы Федерального дорожного фонда на отрасль дорожного хозяйства в части госпрограммы запланированы в объеме 4 трлн 257 млрд рублей на трехлетний период. На сегодняшний день в опорную сеть страны входит 140 тыс. км автомобильных дорог. В рамках бюджета на 2027–2029 годы планируется построить и реконструировать 1 312 км трасс, а также провести работы по капитальному ремонту, ремонту и содержанию еще 61 тыс. км дорог. Параллельно продолжится приведение в нормативное состояние региональных сетей.
