Более 160 млн кв. м дорожного полотна было приведено в нормативное состояние в РФ за 2021 год, это рекордное количество за всю историю страны, сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин, выступая с отчетом правительства в Госдуме.
"Должен сказать и о дорожном строительстве. Результаты работы этого сектора тоже очень высокие. Привели в надежное состояние более 160 млн кв. м полотна. Самый большой объем отремонтированных дорог за всю историю нашей страны", - сказал Мишустин.
Он отметил, что выполнить такие объемы удалось за счет опережающего финансирования и гибкого управления капитальными вложениями. "В целом за год на опережающее финансирование магистралей мы выделили почти 425 млрд рублей", - добавил премьер-министр.
Мишустин также напомнил о решении правительства направить более 163 млрд рублей на реконструкцию и строительство дорог и о поручении президента РФ Владимира Путина выделить еще 120 млрд рублей на эти цели в текущем году. "И на ближайшие три года дополнительно распределили 163 млрд рублей. А также по поручению президента выделим еще 120 млрд рублей. Это недавно решение мы приняли. На такие цели. Что поможет с опережением достичь национальных целей развития", - сказал он.
Мишустин сообщил, что полномасштабное строительство трассы М-12 Москва - Казань до Екатеринбурга начнется в текущем году. Кроме того, по его словам, рассматривается возможность поэтапного запуска первых участков трассы Москва - Казань в текущем и следующем годах.
"Возможность поэтапного запуска первых участков трассы Москва - Казань мы рассматриваем уже в текущем и следующем годах. Что касается дороги Москва - Екатеринбург, то сейчас ведется проектирование и подготовка территории. Но уже в этом году перейдем к полномасштабному строительству", - сказал Мишустин.
Также правительство рассматривает продление трассы М-12 Москва - Казань - Екатеринбург до Новосибирска с возможным выходом на Монголию и Китай.
"А также рассматриваем развитие маршрута до Новосибирска с возможным выходом на Монголию и Китай. Помимо магистралей, создаем обходы городов, в том числе Краснодара, Аксая, Кемерово, Калининграда, Екатеринбурга и целого ряда других", - отметил глава кабмина.
Строительство и ремонт дорог идут очень ритмично, подчеркнул он. "Это стало возможно благодаря большой совместной работе по изменениям в законодательство. В том числе по сокращению инвестиционно-строительного цикла. Поддержка Государственной Думы и Совета Федерации в этом вопросе нам крайне важна. Работа будет продолжена и в рамках реализации плана первоочередных мер [по обеспечению развития российской экономики]", - добавил Мишустин.
Проект трассы М-12 предусматривает строительство скоростной автодороги протяженностью около 800 км, которая свяжет Московскую, Владимирскую, Нижегородскую области, республики Чувашия и Татарстан с сетью скоростных автомобильных дорог европейской части России (М-11 "Нева", ЦКАД, М-3 "Украина", М-1 "Беларусь", М-4 "Дон"). Трасса станет частью международного транспортного маршрута "Европа - Западный Китай". Ввод в эксплуатацию запланирован на 2024 год. Стоимость строительства М-12, предварительно, оценивается в 622 млрд рублей. Окончательно стоимость будет определена после получения заключение Главгосэкспертизы по всем подэтапам.
В ходе запуска ЦКАД в июле 2021 года президент РФ Владимир Путин обсудил с представителями правительства и регионов продление трассы Москва - Казань - Екатеринбург до Тюмени и Челябинска.
