В рамках партнёрского взаимодействия ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК), МЖД и холдинга «ЕВРОЦЕМЕНТ Груп» Московский филиал ПГК оптимизировал технологию маршрутизации цементовозов в условиях их дефицита путём формирования прямых гружёных маршрутов. Филиал в апреле и мае 2012 года организовал, в частности, отправку 20 прямых маршрутов, каждый из которых состоял из 57 гружёных цементовозов – со станции Фокино на станцию Москва-Товарная Октябрьской железной дороги. Кроме того, 17 маршрутов со станции Фокино отправлено на сортировочную станцию Люблино, где вагоны с цементом формировались и отправлялись на станции назначения.
Ранее цементовозы отправлялись из Фокино повагонными отправками по один-два вагона, проходя через несколько сортировочных и участковых станций, что влекло за собой дополнительные эксплуатационные затраты, увеличивало время оборота вагонов и срок доставки.
Новая технология в условиях дефицита цементовозов позволяет ПГК эффективнее планировать перевозочный процесс и сокращать сезонную неравномерность востребования цементовозов. Грузоотправители получили возможность снижать стоимость перевозки, увеличивая число вагонов в одной отправке, что в свою очередь позволяет своевременно обеспечивать потребности в цементе строительных организаций Москвы и области.