По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в апреле 2024 года составила 101,7 млн тонн, что на 3,6 % меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Грузооборот за апрель 2024 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 4,9 % и составил 211 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 5,5 % и составил 260,1 млрд тонно-км.
Погрузка за январь-апрель 2024 года, по оперативным данным, составила 397,6 млн тонн, что на 3,2 % меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Железными дорогами погружено:
- каменного угля – 115,1 млн тонн (-5,3 % к январю-апрелю 2023 года);
- кокса – 3,9 млн тонн (+4,4 %);
- нефти и нефтепродуктов – 70,4 млн тонн (-2,4 %);
- руды железной и марганцевой – 35,6 млн тонн (-6,4 %);
- черных металлов – 21,4 млн тонн (-5,3 %);
- лома черных металлов – 3,2 млн тонн (-18 %);
- химических и минеральных удобрений – 22,6 млн тонн (+11,4 %);
- цемента – 6,8 млн тонн (-0,8 %);
- лесных грузов – 9,4 млн тонн (+0,4 %);
- зерна – 11 млн тонн (+6,7 %);
- строительных грузов – 36,1 млн тонн (-14,6 %);
- руды цветной и серного сырья – 5,3 млн тонн (-9,2 %);
- химикатов и соды – 7,1 млн тонн (-1,1 %);
- промышленного сырья и формовочных материалов – 10,4 млн тонн (+22,4 %);
- остальных, в том числе грузов в контейнерах – 39,2 млн тонн (+2,4 %).
Грузооборот с начала 2024 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 6,6 % и составил 840,2 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 6,9 % и составил 1041,3 млрд тонно-км.
