Одним из ключевых направлений развития дорожной отрасли остаётся повышение производительности труда, автоматизация процессов и развитие кадрового потенциала. Также планируется активнее внедрять инновационные технологические решения, позволяющие снижать стоимость строительства и повышать эффективность работ.
По итогам первого года реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в России построено, реконструировано и отремонтировано 28,4 тыс. км автомобильных дорог. Отмечается, что российские отрасли металлургии, производства стройматериалов и химической продукции полностью обеспечивают дорожное строительство необходимыми ресурсами – металлоконструкциями, бетоном и нерудными материалами. Существующие производственные мощности превышают потенциальный спрос с учётом планов развития магистральной сети.
Промышленность также предлагает новые материалы для дорожного строительства, включая современные асфальтобетонные смеси, геотекстиль и композитные армирующие сетки.
Российские предприятия выпускают практически полный спектр дорожно-строительной техники и способны наращивать объёмы производства. В серийное производство уже запущены асфальтоукладчики, а мощности позволяют выпускать до 150 единиц в год – около 80 % потребности рынка. Также представлена первая российская дорожная фреза, испытания которой начнутся летом.
Отдельное направление – внедрение беспилотных и роботизированных технологий. Российские машиностроители уже разработали высокоавтоматизированные экскаваторы, бульдозеры, погрузчики, беспилотные дорожные катки и автономный асфальтоукладчик. Их испытания у подрядчиков Росавтодора планируются в первой половине 2026 года.
Для замещения зарубежной техники правительство намерено продолжить расширение мер поддержки спроса на российское оборудование, включая субсидирование скидок и льготный лизинг специализированной техники.
Приоритеты сотрудничества в этой сфере закреплены соглашением между Минпромторгом и Минтрансом, которое предусматривает развитие высокоавтоматизированного транспорта и техники для строительства и обслуживания транспортной инфраструктуры.
