На пятой технологической линии, строительство которой завершилось в августе 2010 года, подходят к концу пуско-наладочные работы. Одними из последних введены в эксплуатации сушильное отделение и тепляк для железнодорожных вагонов. С помощью сушильного отделения пятая технологическая линия получила возможность производства цемента с различными добавками (трепел, шлак и др.). Тепляк на 10 единиц подвижного состава создаст комфортные условия для погрузочно-разгрузочных работ с железнодорожными вагонами в зимнее время года.
В настоящее время с пятой технологическая линия осуществляется отгрузка продукции потребителям автомобильным транспортом.