Новости

Монгольские производители цемента покрывают 90% потребностей страны в этом материале. Согласно официальному докладу в последние годы производство неуклонно растет, и по прогнозам в 2016 году достигнет 4,5 млн т. В этом году также планируется ввод в эксплуатацию еще двух заводов, что не просто сделает Монголию самодостаточной с точки зрения обеспечения собственного внутреннего рынка, но и предоставит возможность экспорта излишков продукции. В связи с этим национальные производители в настоящий момент изучают возможности выхода на Российский рынок.

Необходимые пуско-наладочные работы, провел цементный завод компании "С Технология", которая является резидентом ТОР "Приамурская" в Амурской области. Предприятие готово к запуску после сертификации цемента, сообщила пресс-служба регионального правительства: «Пуско-наладочные работы мы уже провели, завод готов», — цитирует пресс-служба генерального директора «С Технологии» Сергея Пискунова. По словам Пискунова, в марте вступило в силу постановление правительства РФ об обязательной сертификации цемента, которая необходима для исключения нарушений технических процессов. «Сейчас мы проходим обязательную сертификацию. Техрегламент мы уже получили, передали его в органы сертификации, они его просмотрят и назначат дату, когда приедут с проверкой», — сказал гендиректор. Дату завершения лабораторных испытаний продукции, а также время запуска завода не называют. Ранее сообщалось, что завод по производству и переработке цементного клинкера в Амурской области рассчитан на выпуск 500 тыс. тонн цемента в год. Общая сумма инвестиций в проект составляет 1,6 млрд рублей, он предполагает создание 150 рабочих мест. В августе 2015 года премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление правительства о создании в Амурской области ТОР «Приамурская» и «Белогорск». «Белогорск» имеет агропромышленную направленность. Основой ТОР «Приамурская» станут завод по переработке цементного клинкера, нефтеперерабатывающий завод и крупный центр планирования и логистики.

По данным НО "Союзцемент" потребление цемента в РФ по итогам 2016 года может упасть на 10%, до 57 млн тонн. В январе-апреле 2016 года потребление цемента в России составило около 13,6 млн тонн (снижение на 16% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), по итогам января-мая ожидается показатель 19,2 млн тонн (снижение на 14%). Производство цемента в РФ в январе-апреле также составило 13,6 млн тонн (объемы импорта и экспорта относительно невелики: 0,43 млн и 0,23 млн тонн соответственно). По сравнению с аналогичным периодом 2015 года спад производства составил 16%. При этом производственные мощности в РФ достигают 108 млн тонн цемента в год. Как говорится в материалах "Союзцемента", по итогам 2016 года ожидается сокращение загрузки мощностей до 53% с 60% в 2015 году. В целом по странам ЕАЭС потребление цемента по итогам 2016 года прогнозируется на уровне 71 млн тонн, примерно на 8% меньше прошлогоднего уровня. Суммарные мощности с учетом законсервированных останутся на уровне 139 млн тонн (из них 43 млн тонн приходится на "Евроцемент груп"). По состоянию на 23 мая 2016 года выдано 313 сертификатов соответствия качества цементной продукции 58 производителям цемента (Россия, Беларусь, Турция).

«ДВ-Цемент» предлагает максимальные скидки на крупные заказы продукции объемом не менее 2000 тонн асфальтобетона. Выбрать продукцию на предлагаемых условиях можно в течение всего 2016 года.

«Навигация для «Якутцемента» и наших партнеров начинается удачно, по плану», – отмечает начальник отдела сбыта «Якутцемента» Марина Иванова».

Сенгилеевский цементный завод начал отгрузку готовой продукции в мягком многооборотном контейнере МК-14 водным транспортом.

На «Мордовцементе» после ремонта введена в строй линия «сухого» способа производства цемента, обеспечивающая выпуск более 40% высококачественной продукции всего завода. В течение 5 месяцев на предприятии проводилась масштабная работа по подготовке высокотехнологичной линии «сухого» способа к стабильной работе в высокий строительный сезон.   В рамках ремонтной кампании работниками ремонтного управления полностью заменены 65 метров футеровки печи с использованием кирпича «Magnesita», модернизирована система охлаждения масла гидросистемы клинкерного холодильника фирмы «КHD», проведен капитальный ремонт системы для транспортировки цемента Fluidcon. В отделении помола цемента заменили межкамерные перегородки и лобовую футеровку загрузочных крышек на трех цементных мельницах ø5х15,75м.   С целью увеличения производительности и коэффициента использования на сырьевой мельнице одновременно с ремонтном гидроцилиндра был произведен ремонт валков и помольного стола. Восстановление помольного стола проводилось по эксклюзивной технологии путем специальных методов наплавки. Также для повышения надежности работы вертикальной сырьевой мельницы был произведен монтаж одного сегмента газораспределительного сопла и видоизменена конструкция двух газоходов.   Особенно трудоемкие работы велись на теплообменнике. Более 350 м² бетона ушло на футеровку циклонов. Были заменены погружные трубы на циклоне 5-ой ступени, провели ремонт комплекса оборудования по загрузке мукой циклонного теплообменника.   Силами подрядной организации в сжатые сроки был реализован инвестиционный проект стоимостью более 4 млн рублей по реконструкции бункера приема глины. Для обеспечения стабильной подачи сырья был применен современнейший способ футеровки рабочей поверхности перегородки бункера высокомолекулярным полиэтиленом. В связи с внесением изменений в схему подачи сырья в бункер был произведен монтаж площадки для подвоза глины. Всего на выполнение данного вида работ было использовано более 400 м³ бетона.   Колоссальная по своим масштабам работа была проведена в карьере. Так, в частности, силами работников ремонтного управления предприятия был реализован не применяемый ранее проект по перемещению конвейерного тракта мела на рекордные 120 метров. Это позволит основательно разработать меловой забой и выбирать всю породу на этом участке.   В рамках реализации программы импортозамещения на мобильной дробилке, обеспечивающей сырьем «сухую» линию завода, на российский аналог были заменены выработавшие свой ресурс импортные комплектующие: полотно с цепью для питателя дробилки, приводной вал и натяжной вал, ряд других ключевых элементов. В результате срок эксплуатации питателя дробилки увеличится до 4-5 лет без проведения ремонта, а мощность возрастет практически в 2 раза с 500 до 900 тонн сырья в час.   С целью обеспечения бесперебойной подачи сырья был реализован инвестиционный проект стоимостью более 40 млн рублей по реконструкции конвейерного тракта подачи сырья на объединённый склад мела «сухой» линии. В рамках проведенной реконструкции была изменена схема расположения конвейерного оборудования и его конструктивные параметры, одним словом, внедрен абсолютно новый принцип подачи мела на склад.   «Реализованный проект по реконструкции и модернизации «сухой» линии впечатляет своими масштабами и реализованным новым технологическим решениям. Применение в рамках проведенной реконструкции передовых методов и материалов позволит значительно увеличить коэффициент использования технологического оборудования, а новые технологические решения, реализованные в процессе модернизации оборудования сырьевой мельницы, бункера приема глины и карьерного оборудования обеспечат стабильную подачу сырья, что позволит предприятию добиться стоящих перед ним задач и, несомненно, будет способствовать успешному прохождению высокого строительного сезона», - подчеркнул, комментируя итоги ремонтной кампании, генеральный директор ПАО «Мордовцемент» Сергей Сусев.