Новости

Более 306 тыс. тонн цемента произведено в Таджикистане за одиннадцать месяцев текущего года, что больше по сравнению с аналогичным периодом 2012 гда на 83,2 тыс. тонн. Как сообщили в министерстве промышленности и новых технологий, увеличению производства цемента послужили ввод в эксплуатацию крупнейшего цемзавода в Яванском районе и перевод работы душанбинского цемзавода с природного газа на уголь. "После ввода в эксплуатацию предприятия "Хуаксин Гаюр Семент” в Яванском районе производство цемента в стране резко увеличилось. Начиная с сентября, предприятием произведено 227 тыс. тонн цемента”, - рассказал источник.   По его данным на долю душанбинского Таджикцемента приходится по 10 тыс. тонн продукции в месяц. Дело в том, что на предприятии работает, пока одна печь. Вторая печь заработает в следующем году, что удвоит производство”, - подчеркнул источник.   В Минпромтехнологий также отметили, что увеличение производства цемента привело к сокращению импорта зарубежного аналога. "Если в сентябре стоимость одной тонны цемента на внутреннем рынке составляла 1,2 тыс. сомони, то сейчас она составляет 800 сомони за тонну”, - сообщили в министерстве.   По данным источника, возможно, в будущем году импорт цемента из-за рубежа сократится до минимума, поскольку в 2014 году планируется сдать в эксплуатацию новые производственные мощности по выпуску указанной продукции. "В настоящее время, в стране насчитывается одиннадцать предприятий по производству цемента, общей мощностью 2,5 млн. тонн цемента в год”, - резюмировал источник. Напомним, что Таджикистан импортировал цемент в больших объемах из Пакистана, Ирана и Китая.  

В Таджикистане в августе-сентябре отмечен резкий рост производства цемента. Если с января по июль было произведено 29 тыс. тон цемента, то только за август-сентябрь объем производства увеличился на 90 тыс. тонн. В целом с начала года этот объем составил 119,7 тыс. тонн. Это стало возможным за счёт сдачи в эксплуатацию крупного цементного завода в Яване, и угольной печи в «Таджикцементе». В то же время, как отметили, в Минпромэнерго, несмотря на рост производства, эти показатели остаются всё еще низкими по сравнению с прошлогодними данными, когда объём производства цемента за 9 месяцев составлял 182 тыс. тонн.

Цементный завод “Мика-Цемент” возобновил свою работу благодаря полученному от Банка ВТБ (Армения) кредиту.

Ежегодное поступление цемента из Пакистана в Таджикистан составляет порядка 1,7 млн. тонн, что составляет от 75% до 80% доли цементного рынка в стране. Как сообщил 5 июля на пресс-конференции председатель Ассоциации производителей цемента Пакистана Мухаммад Икбол, Пакистан и в дальнейшем готов наращивать свой экспорт в Таджикистан, если в этом возникнет надобность.  «Вопреки всем разговорам о том, что пакистанский цемент является некачественным, я хочу заявить, что мы работаем по международным стандартам цементного производства, и каждая партия цемента проходит лабораторные исследования, - пояснил он. - Пакистан входит в пятёрку лидеров-экспортёров цемента в мире и поставляет цементом 27 страны мира». В работе пресс-конференции принимали участие и представители предприятий по производству цемента Пакистана, они объяснили, что от продажи цемента выручаются не только денежные средства - те грузовые автомобили, которые прибывают в Таджикистан с цементом, не уходят пустыми, а заполняются сельхозпродуктами и хлопком.     «Наши цементные предприятия работают и производят цемент на угле, и мы знаем, что Таджикистан обладает большими ресурсами качественного угля. Мы бы очень хотели заключить соглашение с правительством Таджикистана для беспрерывных поставок таджикского угля в Пакистан», - сказал один из пакистанских предпринимателей.     «Таджикистан интересен нам, и мы бы хотели далее развивать свой бизнес здесь. Хотели бы построить цементный завод в Таджикистане, однако, это капиталоёмкое инвестирование, требующее от $200 млн., и пока это невозможно», - отметил Мухаммад Икбол.     Рыночная стоимость пакистанского цемента на внутреннем рынке Таджикистана составляет 1 тыс. 60 сомони или чуть более $200 за тонну. Заводская стоимость пакистанского цемента в стране-производителе не превышает $65 за тонну.  По данным министерства энергетики и промышленности Таджикистана, общая годовая потребность Таджикистана в цементе составляет 3 млн. тонн. Из этого объёма из Пакистана завозится около 1,7 млн. тонн, остальная часть поступает из Казахстана и Ирана, также существует и внутреннее производство.     В этом году из-за простоя самого крупного предприятия «Таджикцемент» производство цемента в Таджикистане значительно сократилось. «Таджикцемент» простаивает из-за отсутствия природного газа, поставки которого из Узбекистана прекратились в конце 2012 года. В январе-мае 2013 года в Таджикистане произведено 16,9 тыс. тонн цемента, что на 73 тыс. тонн меньше показателей того же периода 2012 года, когда было произведено 89,9 тыс. тонн цемента.     

На рассмотрении в Жогорку Кенеше находится проект закона КР «О внесении изменений и дополнений в закон КР «О таможенном тарифе КР». По сообщению Министерства экономики, в целях поддержки отечественных товаропроизводителей, учитывая изменение конъюнктуры внутреннего и внешнего рынков, законопроектом предлагается внести изменения по 82 товарным подсубпозициям, в соответствии с предложениями, поступившими от министерств и ведомств и отечественных промышленных предприятий.     Минэкономики также отмечает сокращение импорта предлагаемых видов цемента на 15,8% или на 8 тыс. тонн. Импорт цемента из государств дальнего зарубежья (Китай, Иран, Великобритания, Пакистан, Австралия, Бразилия) от общих объемов поставок составил в 2010 году 41,3%, а в 2011 году - 29,2%.     Как сказал 26 марта на парламентских слушаниях по данному проекту закона заместитель министра экономики Олег Панкратов, в Кыргызстане имеются свои производители цемента, также есть производители из Казахстана. «Зачем пускать на рынок китайских производителей? Тут не важно откуда поставлять. Данный закон направлен на регулирование внешнеторговых отношений. У нас есть собственное производство, есть производство в Казахстане. Оттуда будет проще завозить продукцию», - сказал замминистра.     На слушаниях было отмечено, что в Нарынскую область цемент поставляется из Китая.     

                                      Официальный Минск расторгает инвестиционный договор с иранской компанией Azarab Ind. Со по строительству цементного завода в Гомельской области. Об этом говорится в указе президента Белоруссии № 430 от 27 сентября 2012 года.  Согласно условиям подписанного 7 мая 2010 года инвестдоговора, иранский инвестор должен был построить в Ветковском районе цементный завод, сырьевой базой для производства предприятия определены месторождения мела "Подкаменье" и "Широкое" данного района. Расторжение договора поручено осуществить Гомельскому облисполкому.     Напомним, в Ветковском районе предполагалось построить цементный завод мощностью 1,8 млн т в год. Компания Azarab Ind. Со, согласно договору, должна была произвести геологоразведочные работы, подготовить документацию на разработку сырьевой базы (месторождения мела), построить цементный завод с использованием технологии сухого способа получения цемента, а также построить объекты инфраструктуры. Помимо собственно цементного завода иранский инвестор обязывался построить предприятия по производству строительных материалов, извести, стеновых блоков из ячеистого бетона и сухих строительных смесей, а также участвовать в реализации социальных проектов местных властей. Примерная стоимость проекта могла составить около $0,5 млрд.     

                                      В шахрестане Ламерд провинции Фарс введен в эксплуатацию крупнейший на юге Ирана цементный завод. Директор нового цементного завода Голям-заде заявил, что на этом предприятии будет производиться до 3,8 тыс. т цемента в сутки. Строительство завода, занимающего площадь в 186 га, началось в 2004 году, и в проект инвестировано 3,8 трлн. риалов (примерно 310 млн. долларов). При этом часть средств получена от иранцев, проживающих в странах Персидского залива.      По словам Голям-заде, на цементном заводе в шахрестане Ламерд будет производиться цемент самого высокого качества. Продукция завода будет поставляться на остров Киш, в Асалуйе, Шираз и другие районы страны и провинции Фарс.     

Некоммерческая организация "Союзцемент" направила в министерство регионального развития (Минрегион) России предложении по обязательной сертификации цемента, чтобы защитить отечественный рынок от недобросовестной конкуренции со стороны иностранных компаний и создать условия для успешного завершения строительства новых цементных мощностей.

                                      За шесть месяцев 2012 года импорт цемента составил почти 1,8 млн тонн. И это не предел. По итогам года, по оценкам специалистов, в Россию может быть завезено около 4,5 млн тонн этого стройматериала. В нашу страну практически беспрепятственно уже импортировано в 2,5 раза больше цемента, чем в прошлом году. Об этом стало известно на заседании Союза производителей цемента.     Крупнейшими импортерами цемента по итогам шести месяцев стали Турция (38%), Белоруссия (17,4%), Иран (11,7%), Румыния (7,2%), Литва (4,6%) и Латвия (4,6%). Среди них значительно увеличили свои отгрузки Иран и Румыния. Уже началась и китайская экспансия. Видимо, дальневосточные стройки не дают покоя промышленникам из Поднебесной, которые в портах выгрузили на 138% больше своего цемента, чем годом ранее. И это только официальная статистика ФТС.     Больше всего завозной цемент пользуется спросом там, где много строят. Поэтому в лидерах основных потребителей импортного материала Ростовская область (22,8%), Московский регион (21%) и Краснодарский край (15,6%).     В принципе в импорте цемента у нас нет необходимости. Более того, нам бы освоить все то, что производится на наших заводах. Так, потребности строительного комплекса в цементе не превышают 63 млн тонн, а имеющиеся мощности отечественных предприятий составляют 80-92 млн тонн. Отчасти такое перепроизводство стало возможно благодаря масштабной программе по переходу на новую технологическую платформу в цементной промышленности, которая реализуется в России с 2007 года.     Задача поставлена достаточно амбициозная - на месте старых заводов построить современные энергоэффективные новые комбинаты, работающие по "сухому" способу, который будет занимать около 40% общего производства. Сейчас 85% цемента изготавливают в основном "мокрым" способом, который считается гораздо более затратным.     К 2015 году, если реализация стратегии развития цементной промышленности не встретит очень серьезных препятствий и все проекты удастся завершить, российские заводы смогут производить до 123 млн тонн цемента в год. Сейчас уже 11 проектов запущено, среди них как новые заводы, так и модернизированные технологические линии.     Однако дальнейшее продолжение этих проектов находится сейчас под вопросом. "Уже сейчас разрыв между потреблением и производством цемента в нашей стране составляет около 29 млн тонн, - сообщил исполнительный директор Союза производителей цемента России "Союзцемент" М. Киселев. - В итоге мощности недозагружены". Ситуация усугубляется постоянно увеличивающимися поставками цемента и клинкера из-за границы. Эксперт холдинга "ЕВРОЦЕМЕНТ груп" объясняет это тем, что среди стран БРИКС наиболее динамичные темпы развития промышленности сохраняются только у России и Индии. А все иностранные игроки заинтересованы во входе на развивающиеся рынки.     Производители цемента назвали наиболее серьезные угрозы для дальнейшего развития отрасли. В первую очередь это демпинг со стороны иностранных компаний. Внутренняя цена в России, по оценкам экспертов, составляет около 80-85 долларов без учета транспортных расходов по доставке. При этом для обеспечения окупаемости инвестиционных проектов, реализуемых в отрасли в течение 10-15 лет, необходимо, чтобы цена цемента на новом заводе составляла не менее 105-110 долларов.     Что такое демпинг в формате ВТО? Это продажа продукции на внешние рынки по ценам ниже внутренних рыночных цен страны производителя импортера. Например, если в Турции тонна цемента стоит 110 долларов, то поставка на рынок России осуществляется по цене 75-78. А если исключить транспортные расходы - цена в портах Турции при отгрузке на экспорт не поднимается выше 63-65 долларов. Иранский же цемент вообще предлагают не дороже 40-45 долларов за тонну, причем с учетом транспортных расходов по его доставке.     Импортеру этот демпинг выгоден, так как при такой модели они за счет увеличения объема продаж обеспечивают загрузку собственных мощностей, а также снижают собственные затраты, даже при продаже цемента ниже себестоимости его производства. Да и покупатели у него всегда найдутся.     "Цена импортного материала у потребителя до 30% ниже сложившейся внутри России, - отмечает М. Киселев. - Поэтому наш союз намерен выйти с предложением провести антидемпинговое расследование в этих странах". Другая насущная проблема отрасли - качество импортного цемента, которое сейчас не подлежит обязательной сертификации.     Импортный цемент проходит только упрощенную условную процедуру сертификации. Фактически же поставки на соответствие внутренним российским стандартам не контролируются.     "У нас есть заключение испытательной лаборатории Ростовского строительного университета, что по ряду параметров импортный цемент не подходит для изготовления бетонных конструкций, особенно подземных частей зданий. А также в регионах с изменчивыми климатическими условиями, - сообщил эксперт холдинга "ЕВРОЦЕМЕНТ груп". - При использовании импортных цементов через какое-то время появляется коррозия и снижается прочность железобетонных конструкций, выявляется деформирование, а это напрямую может привести к обрушению здания".     Поэтому основные игроки рынка предложили запустить обязательную сертификацию всей ввозимой продукции. Эксперты заявляют, что вопрос сертификации можно будет предусмотреть в рамках разрабатываемого регламента Таможенного союза, который начнет действовать с января 2015 года. Но неужели в течение трех лет так и не удастся переломить ситуацию в нашу пользу? В рамках Евразийского экономического сообщества, где наша страна играет не последнюю роль, можно принять необходимые документы и раньше, полагает М. Киселев. Справедливости ради стоит отметить, что основные потребители цемента - строительные компании - самостоятельно проверяют качество приобретаемого материала. Но ведь гораздо больше фирм, которые в погоне за дешевизной, с радостью закупают привозной цемент. И со вступлением во Всемирную торговую организацию вал импортного и не всегда качественного строительного материала будет только расти.     

По данным Таможенной администрации Ирана, за 11 месяцев текущего 1390 года (21.03.11-19.02.12) Иран экспортировал 8 млн. 194 тыс. т цемента разных марок и клинкера на общую сумму в 606 млн. 581 тыс. 595 долларов. За весь предыдущий год было экспортировано 7 млн. 614 тыс. т цемента стоимостью 557 млн. 256 тыс. 342 доллара.      Иранский цемент экспортировался в такие страны, как Пакистан, Азербайджан, Узбекистан, Афганистан, Таджикистан, Туркменистан, Ирак, Россия, Кыргызстан, Казахстан и Катар. При этом крупнейшим рынком для иранского цемента, как и в прошлом году, остается Ирак. В эту страну названной продукции было поставлено на сумму примерно в 410 млн. долларов, что составляет 67,5% от общего объема экспорта иранского цемента. На рынок Азербайджана этой продукции было поставлено на сумму в 73,9 млн. долларов (12,2%), на рынок Афганистана – на сумму в 51,4 млн. долларов (8,5%) и на рынок Туркменистана – на сумму в 52,4 млн. долларов (8,6%). Таким образом, на долю перечисленных четырех стран приходится более 95% экспортных поставок.     

В текущем году экспорт цемента достиг самых больших объемов за всю 70-летнюю историю иранской цементной промышленности. За восемь месяцев (к 21.11.11) Иран экспортировал более 7 млн. т цемента и клинкера на внешние рынки, в частности в Ирак и Афганистан.

По данным авторитетного международного издания, посвященного цементной промышленности, в 2010 году Иран занял пятое место среди крупнейших мировых производителей цемента, сообщает агентство ИСНА.

Согласно проведенным исследованиям, около 30% цементных заводов Ирана имеют изношенное оборудование, сообщает агентство ИСНА. В настоящее время в Иране работают 63 цементных завода, на которых насчитывается в общей сложности 90 производственных линий.

Акционерная компания "Узстройматериалы" в рамках программы промышленного развития в 2011 году планирует освоить свыше $436 млн., из которых $189,5 млн. на новом строительстве, $247,3 млн. - модернизации и реконструкции.

Основная часть средств – $247,3 млн. будет инвестирована в модернизацию и реконструкцию действующих мощностей, а $189,5 млн. – в строительство новых объектов, а также реализацию нескольких проектов по переоборудованию и модернизации цементной отрасли страны. На сегодняшний день в Узбекистане производятся практически все виды строительных материалов. Продукция предприятий акционерной компании «Узстройматериалы» занимает более 70% рынка.