Кыргызстан рассматривает развитие транспорта и логистики как одно из ключевых стратегических направлений сотрудничества с Россией. Об этом сообщил первый заместитель председателя Кабинета министров Данияр Амангельдиев в рамках Петербургского международного экономического форума.
По его словам, при поддержке Российско-Кыргызского фонда развития в настоящее время ведётся строительство торгово-логистического центра «Кокчо Коз».
Также совместно с российской стороной реализуется проект по строительству солнечных и ветряных электростанций с необходимой инфраструктурой в Иссык-Кульской области. В Баткенской области при поддержке России планируется возведение завода по производству газобетона.
«И это лишь малая часть проектов, реализуемых с участием Российской Федерации в Кыргызстане», — отметил Данияр Амангельдиев.
Кыргызстан намерен использовать своё географическое положение между Китаем, Россией и странами Центральной Азии для формирования полноценного логистического и производственного узла с высокой добавленной стоимостью.
Особое внимание, по словам Амангельдиева, уделяется проекту железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан. Кыргызская сторона считает, что данный маршрут способен существенно изменить транспортную карту Евразии, сократить сроки доставки грузов и создать основу для развития новых промышленных и логистических кластеров вдоль транспортного коридора.
