По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в мае 2026 года составила 95 млн тонн, что на 0,5 % больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Грузооборот за май 2026 года вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 4,1 % и составил 218,4 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время увеличился на 2,8 % и составил 267,8 млрд тонно-км.
Погрузка за январь – май 2026 года, по оперативным данным, составила 458,7 млн тонн, что на 1,4 % меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Железными дорогами погружено и отправлено в вагонах:
- каменного угля – 138,4 млн тонн (+0,1 % к показателю января – мая 2025 года);
- кокса – 3,8 млн тонн (-11,5 %);
- нефти и нефтепродуктов – 80,4 млн тонн (-2,9 %);
- руды железной и марганцевой – 44,2 млн тонн (-1,7 %);
- черных металлов – 19,3 млн тонн (-14,7 %);
- лома черных металлов – 2,4 млн тонн (-20,3 %);
- химических и минеральных удобрений – 29,4 млн тонн (-2,2 %);
- цемента – 6,9 млн тонн (-11,8 %);
- лесных грузов – 10,5 млн тонн (-7,7% );
- зерна – 14,2 млн тонн (+58,8 %);
- строительных грузов – 36,2 млн тонн (-3,5 %);
- руды цветной и серного сырья – 7,4 млн тонн (+4,8 %);
- химикатов и соды – 8,1 млн тонн (-6,4 %);
- промышленного сырья и формовочных материалов – 9,9 млн тонн (-10,8 %).
Погрузка остальных грузов, в том числе вышеперечисленных номенклатур, отправленных в контейнерах, составила 47,6 млн тонн (+2,1 %).
Грузооборот в январе – мае 2026 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1,7 % и составил 1 трлн 31,9 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 2,1 % и составил 1 трлн 273,2 млрд тонно-км.
