Объём перевалки наливных и сухих грузов вырос на 15 % до 3 223 190 тонн (в 2024 — 2 861 000 тонн). Перевалка цемента в отдельные месяцы выросла более чем в 2,2 раза. Если в мае 2024 грузили максимум 40 тыс. тонн в месяц, то в 2025 — уже 70-90 тыс. тонн.
Махачкалинский морской торговый порт — лидер по перевалке грузов среди портов Каспийского бассейна. Благодаря успешным переговорам удалось снизить в два раза стоимость мультимодальной перевозки контейнера из Мумбаи (Индия) в Махачкалу по коридору «Север — Юг». География смещается на Восток и Юг: Иран, Индия, Китай, страны Средней Азии.
В 2026 году планируется активное сотрудничество с Киргизией, Казахстаном и Туркменистаном для переключения китайских грузов на транскаспийский маршрут.
