Новости

                                      Компания Cemex в латвийских Броценах, входящая в состав одноименного мексиканского концерна, намерена в 2010 году значительно увеличить экспорт цемента.   По словам коммерческого директора Мариса Грузниньша, в 2010 году завод планирует произвести 900 тыс. тонн цемента и 300 тыс. тонн клинкера. Объем экспорта в 2010 году составит 80%.  "Мы хотим превратить компанию в экспортную машину", — отметил г-н Грузниньш. Основными внешними рыками для Cemex станут Россия, Литва, Эстония и Беларусь.  В создание цементного завода в Броценах Cemex инвестировал 275 млн. евро. Его официальное открытие запланировано на весну 2010 года.     До прихода в 2007 году мексиканского инвестора – третьего в мире производителя цемента компании Cemex - мощность цементной отрасли в Латвии составляла около 345 тыс. тонн. В  Латвии ощущался значительный дефицит цемента, частично в том числе покрываемый за счет экспорта из Беларуси.  Но с запуском нового завода, модернизацией старого и строительством терминала в Лиепае Латвия превращается в экспортера этого продукта. Внутренний спрос на цемент в этой стране составляет около 1 млн тонн, тогда как после полного завершения инвестиционной программы мексиканцев производство цемента составит  около 1,6 млн тонн в год.     

                                      Производитель цемента Cemex вчера официально открыл обновленный железнодорожный терминал в Марциене, благодаря которому возобновилось сообщение на ветке Плявиняс — Гулбене. В восстановление станции Cemex вложил 788 тыс. латов. Она расположена неподалеку от принадлежащего компании карьера по добыче щебенки, песка и гравия, а также мобильного завода по изготовлению транспортного бетона. Общий объем инвестиций в создание строительно-транспортной инфраструктуры в Мадонском крае составил 5,8 млн. латов.     На обработке полезных ископаемых задействован новейший ирландский комплекс, "выплевывающий" в час до 340 тонн очищенного песка и щебенки. Член правления Cemex Янис Фрейбергс указал, что компания приступила к добыче и переработке щебенки высокого качества, пригодной для дорожного строительства.  До сих пор подобный продукт в Латвию в основном импортировался из Скандинавских стран и Литвы. "С помощью терминала и железной дороги мы сможем привлечь новых клиентов и выйти на новые рынки", — подчеркнул г-н Фрейбергс. Новый терминал способен в течение одной сессии (8 часов) обрабатывать 220 тонн материалов.     "Восстановление станции позволит оживить железнодорожные перевозки по всему участку Плявиняс — Гулбене, — отметил председатель правления компании LDz Cargo Гунтис Мачс. По его словам, завершенный проект облегчит вопросы транспортировки грузов для предприятий, работающих в регионе.     Cemex начала работу в Латвии в 2005 году — с покупки цементного завода в Броцены. В этом городке в ближайшее время планируется ввод в эксплуатацию отстроенного с нуля завода, который позволит предприятию стать крупнейшим поставщиком цемента в странах Балтии. Инвестиции в этот проект составили 245 млн. евро (171 млн. латов).     

                                      Один из крупнейших в мире производителей цемента, мексиканская компания Cemex, продаст швейцарской Holcim Group свои австралийские активы. Об этом говорится в заявлении мексиканской компании.    Уточняется, что стоимость сделки составит $1,63 млрд. За эти деньги Holcim приобретёт 249 заводов по производству товарной бетонной смеси, 83 карьера нерудных материалов и 16 заводов по производству железобетонных труб и других изделий из бетона. Как отмечают в Cemex, выручка этих предприятий по итогам 2008 года составила около $1,5 млрд.     Сделка еще должна получить одобрение регулирующих органов. Решение по ней должно быть принято в течение ближайших шести месяцев.    Отметим, что после информации о возможной покупке, акции Holcim на торгах в Европе подешевели на 2,2%.