Новости

В минувшем месяце Рыбницким цементным комбинатом было отгружено потребителям более 48 тысяч тонн продукции.

                                        В рамках партнёрского взаимодействия ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК), МЖД и холдинга «ЕВРОЦЕМЕНТ Груп» Московский филиал ПГК оптимизировал технологию маршрутизации цементовозов в условиях их дефицита путём формирования прямых гружёных маршрутов. Филиал в апреле и мае 2012 года организовал, в частности, отправку 20 прямых маршрутов, каждый из которых состоял из 57 гружёных цементовозов – со станции Фокино на станцию Москва-Товарная Октябрьской железной дороги. Кроме того, 17 маршрутов со станции Фокино отправлено на сортировочную станцию Люблино, где вагоны с цементом формировались и отправлялись на станции назначения.         Ранее цементовозы отправлялись из Фокино повагонными отправками по один-два вагона, проходя через несколько сортировочных и участковых станций, что влекло за собой дополнительные эксплуатационные затраты, увеличивало время оборота вагонов и срок доставки.         Новая технология в условиях дефицита цементовозов позволяет ПГК эффективнее планировать перевозочный процесс и сокращать сезонную неравномерность востребования цементовозов. Грузоотправители получили возможность снижать стоимость перевозки, увеличивая число вагонов в одной отправке, что в свою очередь позволяет своевременно обеспечивать потребности в цементе строительных организаций Москвы и области.       

ЗАО «Мальцовский портландцемент», входящее в состав Холдинга «ЕВРОЦЕМЕНТ груп», как и планировалось, вдвое увеличило свой парк автоцементовозов, доведя их численность до 12 единиц.

В мае на «Искитимцементе» планировалось произвести 140 000 т цемента. Однако завод продолжает работать с опережением плановых показателей, и была произведена 141 000 т.

Холдинг «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» принял решение о строительстве растворо-бетонного узла на промплощадке  ЗАО «Мальцовский портландцемент».

                                      Холдинг «БазэлЦемент» обновляет подвижной состав в цементном дивизионе — совместно с компаниями машиностроительного сектора «Базовый Элемент» холдинг начал строительство 500 новых хоппер-цементовозов для перевозок продукции своего красноярского завода «Ачинский Цемент» на сумму более 1 млрд рублей.     Новые вагоны предназначены для удовлетворения растущего спроса на продукцию компании в Сибирском федеральном округе, а также призваны обеспечить качественную доставку продукции потребителям в период летнего дефицита железнодорожных вагонов. «Ачинский Цемент» также разработал стратегию развития на 2011-2014 гг предполагающую, что общий объем ежегодных инвестиций составит 5–7 млн долларов, а в 2011 году в развитие технической базы завода вложено более 5 млн долларов.     Также «БазэлЦемент» намерен привлечь парк железнодорожных вагонов для перевозок продукции Серебрянского цементного завода в Рязанской области, запуск которого намечен на вторую половину 2012 г.     Предприятие также планирует приобрести несколько десятков автоцементовозов для обеспечения бесперебойных поставок цемента потребителям Московского региона.     

                                      К началу нового строительного сезона на заводах компании «Сибирский цемент» проведен комплекс мероприятий по модернизации производства и повышению уровня экологической безопасности. Предприятия ОАО «ХК «Сибцем» полностью готовы к увеличению объемов выпуска продукции, что позволит обеспечить  высококачественным цементом максимальное число потребителей. На базовом активе холдинга – Топкинском цементном заводе – установлено  современное обеспыливающее и газоочистное оборудование (только в 2011 году на его приобретение холдинговая компания израсходовала 117 млн. руб.). Современное оборудование приобретается и для контроля качества продукции.     Красноярский цементный завод в конце ноября 2011 года завершил масштабный проект по установке рукавных фильтров на цементных силосах. Теперь все цементные силосы предприятия снабжены современным обеспыливающим оборудованием, что дает возможность сократить количество вредных веществ, поступающих в атмосферу. Кроме того, в эксплуатацию введено лабораторное оборудование, предназначенное для испытаний тампонажного цемента. Производство цемента марки ПЦТ I-G-CC-1 по ГОСТу 1581 – 96 началось на предприятии в 2011 году. В 2012-м планируется завершить сертификацию этой продукции в Американском институте нефти и газа (API). Для более качественного и быстрого анализа химического и минералогического состава клинкера, цемента и сырьевых материалов  холдинговая компания «Сибирский цемент» планирует приобрести в 2012 году на Красноярский цементный завод аналитический комплекс ARL 9900 Work Station (стоимостью более 20 млн. руб.).     К работе с потребителями Бурятии в новом сезоне подготовился Тимлюйский цементный завод. Здесь проведен капитальный ремонт лаборатории контроля качества, установлены современные системы кондиционирования, приобретены приборы для физико-механических испытаний образцов цемента по ГОСТу 31108 – 2003. В настоящее время выпускаемые заводом цементы общестроительного назначения сертифицированы по ГОСТу 31108 – 2003 в ООО «НТЦ «СибНИИцемент». Кроме того, в связи с ожидаемым ростом объемов производства цемента на заводе начались ремонтные работы для пуска в эксплуатацию печи №1.      На заводах ООО «Сибирский бетон» продолжаются работы по повышению качества бетонных и растворных смесей. Испытательные подразделения предприятий оснащаются современным лабораторным оборудованием, ведется постоянный мониторинг качества продукции.     Подготовку к «высокому» строительному сезону завершает ООО «КузбассТрансЦемент», обеспечивающее железнодорожную доставку продукции потребителям. В 2011 году компания приобрела 240 полувагонов, увеличив свой парк на 14%. Сегодня в распоряжении предприятия 1328 хоппер-цементовозов, предназначенных для перевозки навального цемента, и 767 полувагонов для перевозки сыпучих грузов и цемента в мягких контейнерах. До конца июня будет приобретено еще 300 хоппер-цементовозов и 480 полувагонов.      В 2012 году продолжится обновление парка специальной и автомобильной техники. «Сибирский цемент» планирует приобрести современные цементовозы, что поможет активнее развивать услугу по автодоставке продукции.     Переоснащение производства, расширение ассортимента выпускаемой продукции и строгий контроль ее качества позволяют ОАО «ХК «Сибцем» оставаться лидером цементной отрасли СФО. В 2011 г. заводы  холдинга произвели более 3 миллионов 700 тыс. тонн цемента, что на 400 тысяч тонн больше, чем в 2010 г.      В 2012 г. объемы производства продолжают расти в сравнении с аналогичными периодами 2011 г. Так, в январе 2012 г. было произведено 171 108 тонн цемента (+ 60,4%), в феврале – 192 016 тонн (+ 17,5 %).      Наращивание выпуска продукции заводами «Сибцема» связано с повышением емкости цементного рынка СФО. В 2010 г. этот показатель вырос на 17 % в сравнении с 2009 годом, в 2011 г. - на 18,7% по отношению к предыдущему году. Прогнозируемая емкость сибирского рынка в 2012 г. - 6,6 – 6,7 млн. тонн цемента, что на 7 – 9% выше, чем в 2011 г.     Рост цементного рынка дает возможности для развития ОАО «ХК «Сибцем». В 2012 году компания продолжит вести модернизацию оборудования, перечислять средства на повышение уровня экологической и производственной безопасности.  Кроме того, «Сибирский цемент» считает необходимым условием своего развития проведение ответственной социальной политики. В 2011 году средняя заработная плата на предприятиях компании выросла на 18,4 % по сравнению с 2010 годом. В 2012 году планируется повышение средней заработной платы на 7,8 %.     ОАО «ХК «Сибцем» продолжает программу по повышению квалификации сотрудников. На каждом заводе проходят занятия  «Школы производственного мастера» и «Школы квалифицированного рабочего». В течение 2011 года  обучение  здесь прошли более 250 человек, в 2012 году запланировано обучение еще 300 работников.      В 2012 году ОАО «ХК «Сибцем» продолжит деятельность по социальной поддержке регионов присутствия. В частности, более 30 млн. руб. планируется вложить в развитие Топкинского района Кемеровской области.      «В течение года мы проводили активную работу по  совершенствованию производственных и сервисных возможностей холдинга «Сибирский цемент», – отмечает Президент ОАО «ХК «Сибцем» Георг Клегер. – Уверен, что в новом строительном сезоне компания сможет полностью обеспечить растущие потребности строительной отрасли Сибирского федерального округа в высококачественных общестроительных и специальных цементах».     

В январе – феврале 2012 года ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) перевезла  по Приволжской железной дороге около 119 тыс. т нетарированного цемента, что на 39 % выше показателя аналогичного периода прошлого года.

                                      ЗАО «Мальцовский портландцемент», входящее в состав Холдинга «ЕВРОЦЕМЕНТ груп», готовится к началу строительного сезона.  Прогнозируемое увеличение спроса на цемент подтолкнуло цементников к расширению собственного парка автоцементовозов. В конце февраля 2012 года он увеличился на две единицы, а к лету – удвоится и составит двенадцать автомобилей.     

В январе 2012 года ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) на 60% увеличила объем перевозки навального цемента (до 0,9 млн тонн) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года за счет внедрения нового порядка определения стоимости услуг для клиентов – производителей цемента.

Один из самых высокотехнологичных цементных производств в мире, новый цементный завод Группы ЛСР, до настоящего момента поставлявший продукцию предприятиям холдинга, приступил к поставкам цемента организациям строительной отрасли.

Объём выпущенной продукции 6,5 млн тонн в месяц является историческим рекордом в сфере производства цемента.

С января по июль 2011 года объем перевозок цемента в вагонах «ПГК» с мощностей ОАО «Новоросцемент» составил 1,2 млн тонн.

ОАО «Первая грузовая компания» увеличило перевозки цемента в Московский регион с предприятий Южного Урала.

Первая грузовая компания задействует для перевозки фасованного цемента крытые вагоны. Соответствующие договорённости достигнуты с группой предприятий ЗАО «ЕВРОЦЕМЕНТ групп» – «Липецкцементом» (Липецкая область), «Белгородцементом» и «Осколцементом» (Белгородская область).