Новости

                                      Оценка производилась среди цементных заводов, чье производство находится за пределами Центрального Федерального округа и которые осуществляют поставки в московский регион.   Среди всех отечественных заводов, поставляющих цемент в столицу по железной дороге, завод "ЛСР-ЦЕМЕНТ" находится на седьмом месте.      За 11 месяцев присутствия продукции завода "ЛСР-ЦЕМЕНТ" на строительном рынке производители товарного бетона, ЖБИ и домостроительные комбинаты по достоинству оценили стабильно высокие качественные характеристики цемента нового высокотехнологичного производства.     

За 12 месяцев с сентября 2010 года «БазэлЦемент-Пикалево» вложил в производство около 500 млн.рублей.

Рынок грузовых железнодорожных перевозок лихорадит. Заявки на поставку порожних вагонов не выполняются - ситуация, на сегодняшний день, сложилась катастрофическая.

В июне 2011 г. объем отгрузок цемента железнодорожным транспортом на российский рынок увеличился на 7,5% по сравнению с маем текущего года и составил 3,7 млн т, подсчитали аналитики СМПРО.

Проектом предусматривается строительство нового цементного завода мощностью 1.3 млн. тонн в год на территории Камышинского района Волгоградской области.

                                      В Новосибирске состоялось рабочее совещание с представителями крупных предприятий строительной отрасли Западно - Сибирского региона на  тему: "Перспективы развития рынка перевозок строительных грузов в 2010 году, оптимизация транспортных расходов при доставке цемента Ж/Д транспортом, тарифная политика в перевозках строительных грузов".  Целью совещания стал поиск благоприятной для строительной отрасли модели рынка грузоперевозок в условиях  сохраняющегося спада производства и строительства, высоких цен на цемент.     В мероприятии приняли участие представители цементных заводов, заводов железобетонных изделий, комбинатов панельного домостроения, работающих на территории Новосибирской, Томской, Кемеровской областей и Алтайского края, представители Первой грузовой компании. Сегодня Новосибирский филиал осуществляет перевозки широкого ассортимента строительных грузов - это оборудование, железобетонные конструкции и материалы, такие как щебень и цемент.      "Крупные операторы стараются найти индивидуальный подход  к каждому клиенту и выстраивать свою тарифную политику в зависимости от объемов и направлений перевозок грузов", - подчеркнул директор Новосибирского филиала Евгений Долженко. Он также отметил, что перед началом сезона ПГК провела работы по ремонту и обновлению парка хоппер-цементовозов.