Новости

Евроцемент подвел итоги прошедшего 2022 года и определил основные направления развития компании в текущем году. Предприятия крупнейшего российского производителя цемента и строительных материалов в 2022 отгрузили потребителям более 20 миллионов тонн готовой продукции. Это рекорд последних нескольких лет и серьезный рост после сложного «ковидного» 2020 года, когда компания сумела реализовать порядка 18 млн тонн цемента.

В период с января по октябрь ООО «Комбинат «Волна» (дочернее общество АО «ХК «Сибцем») реализовало 5,8 млн кв. м продукции. До конца 2022 года предприятие планирует отгрузить потребителям 6,4 млн кв. м хризотилцементных изделий.

АО «Ангарскцемент» (управляющая компания – АО «ХК «Сибцем») подводит предварительные итоги работы в 2022 году.

29 ноября руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков и заместитель Председателя Правительства Московской области Анна Кротова подписали меморандум о развитии автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения. Он стал не только заключительным в череде подписаний, но и самым объёмным в части предусмотренных работ.

Евроцемент, крупнейший российский производитель цемента и строительных материалов, продолжает реализацию своей программы импортозамещения. Эксперты компании уверены, что сложности с поставками импортного оборудования и санкционные ограничения в технологической сфере создали не только труднопреодолимые препятствия, но и открыли окно возможностей для создания и внедрения отечественных продуктов и технологий. Об инновациях в цементной промышленности рассказала руководитель департамента технического маркетинга Евроцемента Наталья Стржалковская.

Строительство цементобетонных автодорог в России необходимо наращивать, поскольку изменение характеристик автомобилей приводит к ускоренному износу дорог из асфальта, сообщил президент Ассоциации бетонных дорог Виктор Ушаков.

Работы на объектах национального проекта «Безопасные качественные дороги», запланированных на 2022 год, близятся к завершению.

Вице-премьер Марат Хуснуллин напомнил об основных целях дорожного строительства – к 2030 году отрасли предстоит привести в нормативное состояние 85 % дорожной сети в крупнейших городских агломерациях и не менее 60 % региональных дорог, а также 85 % опорной сети общей протяжённостью 138 тыс. км, по которой движется 90 % пассажиропотока и грузопотока.

В текущем году Евроцемент, крупнейший российский производитель цемента и строительных материалов, начал выпускать полноценное комплексное минеральное вяжущее (КМВ) — «АвтоГрунт». КМВ подбирается индивидуально под конкретное дорожное покрытие. Его максимальная дозировка для укрепления грунтов несущего слоя составляет от 4 % до 8 % (21-42 кг на м2).

За 10 месяцев железными дорогами было погружено 21,9 млн тонн цемента - на 4,3 % меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

АО «Искитимцемент» (управляющая компания – АО «ХК «Сибцем») подвело итоги работы за девять месяцев.

Калужская область стала одним из первых регионов России, анонсировавших строительство современных цементобетонных дорог.

Компании, строящие порты, аэродромы, автомобильные дороги и объекты железнодорожной инфраструктуры, смогут быстрее получать разрешение на проведение таких работ.

Увеличение поставок цемента связано с возросшим количеством заявок строительных организаций.

Кабинет министров считает, что эта мера приведет к снижению цены на цемент почти на 20 %.