Новости

Холдинг «ЕВРОЦЕМЕНТ груп», крупнейший производитель строительных материалов в России, объявляет об окончании строительства Подгоренского цементного завода.

Компания ООО Norm заимствует кредит у германского Commerz bank с целью импорта из Германии оборудования для строящегося завода “Qızıldaş Sement” под гарантии  ОАО PAŞA Bank.

                                      На экспорте стройматериалов в 2012 году Беларусь уже заработала почти 500 млн. долларов. При этом белорусская стройиндустрия перевыполнила план по экспорту продукции на 44-45%. Общая сумма экспортированных стройматериалов оценивается приблизительно в 500 млн. долларов. Об этом сообщил министр архитектуры и строительства Беларуси А. Ничкасов.     В 2012 году реализованы несколько крупных проектов. К примеру, запущена пятая технологическая линия на РУП «Гранит». Предприятие работает на проектной мощности уже два месяца, ожидается, что в год на пятой технологической линии будут производить 3 млн. тонн щебня. Кроме того заработали два цементных завода. По прогнозам, на каждом заводе ежегодно будут производить по 1,8 млн. тонн цемента. Еще один цементный завод планируется запустить в эксплуатацию в Кричеве уже к концу 2012 года. В открытие этого завода вложил средства китайский инвестор. На ОАО «Керамин» запущены новые мощности по производству керамических плит для облицовки фасадов. Также к завершению подходит модернизация заводов крупнопанельного домостроения.     Министр подчеркнул, что эта продукция имеет большой спрос за рубежом, кроме того там высоко ценят белорусских строителей.     

ЗАО «Южно-Кыргызский цементный завод» в 2012 году экспортировал почти 200 т цемента в соседний Таджикистан.

Крупнейший производитель цемента Узбекистана, ОАО «Кызылкумцемент», выпустило 2,5 млн. т цемента в январе-сентябре 2012 года.

Новая технологическая линия по переводу АО «Кантский цементный завод» и ОсОО «Технолин» на газо-угольное топливо - проект UCG, реализация которого позволит значительно снизить затраты и полностью использовать мощности обоих заводов для реализации цемента на Киргизском и Казахстанском рынках сбыта.

Производство цемента в Таджикистане к 2015 году планируется довести до 2,5 млн. т. По данным министерства энергетики и промышленности страны, прогнозы по резкому увеличению производства цемента сделаны с учетом реализации крупных и средних проектов по строительству и модернизации предприятий по производству цемента в регионах республики.

Компания "Метахим" перешла на технологию производства цемента с использованием нефелинового (белитового) шлама из Пикалёво.

Крупнейшее в Литве предприятие по производству цемента Akmenės cementas работает почти на полную мощность, поскольку оправдалась его стратегия активного поиска заказов на иностранных рынках.

ОАО "Белорусский цементный завод" инвестировал в строительство новой технологической линии по производству цемента "сухим" способом и углеподготовительного отделения с переводом действующей линии на производство цемента с природного газа на уголь $422,9 млн.

В Восточном Казахстане в субботу прошла церемония рабочего запуска нового цементного завода «сухого» способа производства ТОО «Казахцемент», построенного в рамках Карты индустриализации госпрограммы ФИИР.

Реализация инвестиционных проектов в открытых акционерных обществах "Белорусский цементный завод", "Красносельскстройматериалы" и "Кричевцементношифер" позволит сократить потребность строительной отрасли в природном газе более чем на 40%.

                                      Создание в Беларуси холдинга по производству цемента и продукции на его основе могло бы способствовать росту экспортных поставок и повышению их эффективности, считают в министерстве архитектуры и строительства Беларуси. "В настоящее время рассматривается вопрос создания на базе предприятий цементной промышленности, а также на базе заводов железобетонных изделий и конструкций холдинга с единой транспортно-логистической и сбытовой структурой", - сообщил агентству представитель министерства.     Он пояснил, что "в этом случае можно ожидать роста экспортных поставок, увеличения конкурентоспособности белорусской продукции за счет выработки общей экспортной стратегии предприятий, самостоятельно действующих в настоящее время, объединения их ресурсов при освоении и позиционировании на рынках соседних стран".     

В Беларуси необходимо максимально увеличить экспорт цемента и расширить выпуск новой продукции с высокой добавленной стоимостью на цементных предприятиях.

                                      За шесть месяцев 2012 года импорт цемента составил почти 1,8 млн тонн. И это не предел. По итогам года, по оценкам специалистов, в Россию может быть завезено около 4,5 млн тонн этого стройматериала. В нашу страну практически беспрепятственно уже импортировано в 2,5 раза больше цемента, чем в прошлом году. Об этом стало известно на заседании Союза производителей цемента.     Крупнейшими импортерами цемента по итогам шести месяцев стали Турция (38%), Белоруссия (17,4%), Иран (11,7%), Румыния (7,2%), Литва (4,6%) и Латвия (4,6%). Среди них значительно увеличили свои отгрузки Иран и Румыния. Уже началась и китайская экспансия. Видимо, дальневосточные стройки не дают покоя промышленникам из Поднебесной, которые в портах выгрузили на 138% больше своего цемента, чем годом ранее. И это только официальная статистика ФТС.     Больше всего завозной цемент пользуется спросом там, где много строят. Поэтому в лидерах основных потребителей импортного материала Ростовская область (22,8%), Московский регион (21%) и Краснодарский край (15,6%).     В принципе в импорте цемента у нас нет необходимости. Более того, нам бы освоить все то, что производится на наших заводах. Так, потребности строительного комплекса в цементе не превышают 63 млн тонн, а имеющиеся мощности отечественных предприятий составляют 80-92 млн тонн. Отчасти такое перепроизводство стало возможно благодаря масштабной программе по переходу на новую технологическую платформу в цементной промышленности, которая реализуется в России с 2007 года.     Задача поставлена достаточно амбициозная - на месте старых заводов построить современные энергоэффективные новые комбинаты, работающие по "сухому" способу, который будет занимать около 40% общего производства. Сейчас 85% цемента изготавливают в основном "мокрым" способом, который считается гораздо более затратным.     К 2015 году, если реализация стратегии развития цементной промышленности не встретит очень серьезных препятствий и все проекты удастся завершить, российские заводы смогут производить до 123 млн тонн цемента в год. Сейчас уже 11 проектов запущено, среди них как новые заводы, так и модернизированные технологические линии.     Однако дальнейшее продолжение этих проектов находится сейчас под вопросом. "Уже сейчас разрыв между потреблением и производством цемента в нашей стране составляет около 29 млн тонн, - сообщил исполнительный директор Союза производителей цемента России "Союзцемент" М. Киселев. - В итоге мощности недозагружены". Ситуация усугубляется постоянно увеличивающимися поставками цемента и клинкера из-за границы. Эксперт холдинга "ЕВРОЦЕМЕНТ груп" объясняет это тем, что среди стран БРИКС наиболее динамичные темпы развития промышленности сохраняются только у России и Индии. А все иностранные игроки заинтересованы во входе на развивающиеся рынки.     Производители цемента назвали наиболее серьезные угрозы для дальнейшего развития отрасли. В первую очередь это демпинг со стороны иностранных компаний. Внутренняя цена в России, по оценкам экспертов, составляет около 80-85 долларов без учета транспортных расходов по доставке. При этом для обеспечения окупаемости инвестиционных проектов, реализуемых в отрасли в течение 10-15 лет, необходимо, чтобы цена цемента на новом заводе составляла не менее 105-110 долларов.     Что такое демпинг в формате ВТО? Это продажа продукции на внешние рынки по ценам ниже внутренних рыночных цен страны производителя импортера. Например, если в Турции тонна цемента стоит 110 долларов, то поставка на рынок России осуществляется по цене 75-78. А если исключить транспортные расходы - цена в портах Турции при отгрузке на экспорт не поднимается выше 63-65 долларов. Иранский же цемент вообще предлагают не дороже 40-45 долларов за тонну, причем с учетом транспортных расходов по его доставке.     Импортеру этот демпинг выгоден, так как при такой модели они за счет увеличения объема продаж обеспечивают загрузку собственных мощностей, а также снижают собственные затраты, даже при продаже цемента ниже себестоимости его производства. Да и покупатели у него всегда найдутся.     "Цена импортного материала у потребителя до 30% ниже сложившейся внутри России, - отмечает М. Киселев. - Поэтому наш союз намерен выйти с предложением провести антидемпинговое расследование в этих странах". Другая насущная проблема отрасли - качество импортного цемента, которое сейчас не подлежит обязательной сертификации.     Импортный цемент проходит только упрощенную условную процедуру сертификации. Фактически же поставки на соответствие внутренним российским стандартам не контролируются.     "У нас есть заключение испытательной лаборатории Ростовского строительного университета, что по ряду параметров импортный цемент не подходит для изготовления бетонных конструкций, особенно подземных частей зданий. А также в регионах с изменчивыми климатическими условиями, - сообщил эксперт холдинга "ЕВРОЦЕМЕНТ груп". - При использовании импортных цементов через какое-то время появляется коррозия и снижается прочность железобетонных конструкций, выявляется деформирование, а это напрямую может привести к обрушению здания".     Поэтому основные игроки рынка предложили запустить обязательную сертификацию всей ввозимой продукции. Эксперты заявляют, что вопрос сертификации можно будет предусмотреть в рамках разрабатываемого регламента Таможенного союза, который начнет действовать с января 2015 года. Но неужели в течение трех лет так и не удастся переломить ситуацию в нашу пользу? В рамках Евразийского экономического сообщества, где наша страна играет не последнюю роль, можно принять необходимые документы и раньше, полагает М. Киселев. Справедливости ради стоит отметить, что основные потребители цемента - строительные компании - самостоятельно проверяют качество приобретаемого материала. Но ведь гораздо больше фирм, которые в погоне за дешевизной, с радостью закупают привозной цемент. И со вступлением во Всемирную торговую организацию вал импортного и не всегда качественного строительного материала будет только расти.