Новости

                                      Концерн KHD Humboldt Wedag (Германия) начал строительство завода по производству цемента в Чудовском районе Новгородской области, говорится в сообщении пресс-службы областной администрации.  Проект реализуется совместно с петербургским ОАО "Цемент".     Инвестиции в строительство завода, который планируется ввести в эксплуатацию в августе 2012 года, составят 18 млрд рублей. Мощность предприятия - 6 тыс. тонн цемента в сутки. Регионы сбыта продукции - Северо-Западный и Центральный федеральные округа.     

                                      Вопрос эффективного потребления электроэнергии для энергоемких отраслей становится все актуальнее. Поэтому на предприятиях «Сибирского цемента» в последние годы активно реализуется программа энергосбережения.  Сейчас на предприятиях «Сибирского цемента» на оборудовании, в частности, на насосном и вентиляторном, установлены частотные преобразователи. Эти устройства позволяют снизить потребление электроэнергии в несколько раз. Например, при номинальной мощности энергопотребления отдельного агрегата в 132 кВт/ч реальное энергопотребление после установки на него частотного преобразователя снижается до 45-50 кВт/ч. Месяц назад частотные преобразователи были запущены в эксплуатацию на оборудовании Тимлюйского цементного завода (Республика Бурятия) – на остальных заводах «Сибирского цемента» эта работа была завершена ранее. По Красноярскому цементному заводу экономия от внедрения частотных преобразователей составила за год 786 тысяч кВт/ч, по Тимлюйскому заводу, по прогнозу, экономия составит 480 тысяч кВт/ч в год.     Кроме того, до 15 октября должны закончиться пусконаладочные работы устройств плавного пуска на всех 9 цементных мельницах Топкинского цементного завода. В проект было вложено около 50 млн руб – это затраты не только на саму систему плавного пуска, но и на замену части энергооборудования на мельницах. Смена оборудования также была необходима для устойчивой работы устройств плавного пуска. Внедрение этих устройств позволит запускать двигатели мельниц без дополнительного их износа в любое удобное для предприятия время. Сейчас завод вынужден запускать столь мощные агрегаты в основном ночью, когда энергия для промпредприятий обходится дешевле (в так называемые «часы максимума» энергосистемы). Плавный, «безударный» пуск важен не только для продления сроков службы электродвигателей, но и механической части приводов  цементных мельниц, так как в этом случае будут исключены «ударные» пусковые нагрузки на редукторы мельниц. В момент «обычного» пуска мощных приводных электродвигателей мельниц, их пусковые токи и энергопотребление оказываются в 6-7 раз выше номинального. При внедрении системы плавного пуска двигателей такие скачки потребления электроэнергии будут исключены, что даст существенный резерв для энергосбережения. После того, как система плавного пуска двигателей заработает на Топкинском цементном заводе, будет приниматься решение о ее внедрении и на других предприятиях «Сибирского цемента».     «Вопросы энергосбережения перед нашими предприятиями стоят всегда остро, мы ими постоянно занимаемся, поскольку в себестоимости продукции затраты на топливо и электроэнергию занимают около 50%, – комментирует технический директор ОАО «ХК «Сибирский цемент» Владимир Климов. – А сейчас – в связи с аварией на Саяно-Шушенской ГЭС и возникающим дефицитом энергомощностей – вопросы энергосбережения становятся особенно актуальными».     

                                      Задержка реализации белорусско-китайских проектов на предприятиях цементной отрасли Беларуси связана с отсутствием строительного проекта, который должен был поступить из Китая, сообщили агентству "Интерфакс- Запад" в пресс-центре Комитета государственного контроля Белоруссии.   "В ОАО "Красносельскстройматериалы", так же, как и на "Кричевцементошифере" и "Белорусском цементном заводе", происходит отставание в сроках выполнения работ. Причина - до сих пор из Китая не поступил строительный проект. При этом строительная площадка, как и углеподготовительное отделение, подготовлена", - отметили в пресс-центре.      На ОАО "Красносельскстройматериалы" планируется построить технологическую линию по производству цемента сухим способом. Эта линия позволит экономить около 25% топливно-энергетических ресурсов. Такие же проекты совместно с китайскими партнерами реализуются и на "Кричевцементошифере" и "Белорусском цементном заводе".       "Председатель КГК Зенон Ломать, отметил, что в числе трех проектов на отечественных цементных заводах, проект на ОАО "Красносельскстройматериалы" имеет приоритетное значение. Это связано со строительством АЭС в Гродненской области, которое в ближайшей перспективе потребует значительного количества цемента", - проинформировали в пресс-центре КГК.     

                                      Технологическое оборудование для завода должна была изготовить и поставить немецкая фирма KHD HOMBOLDT WEDAG, по контракту были подписаны договорные обязательства на 2008-2010 гг.  и оплачено 50% контрактной суммы, которая составила 50,6 млн евро. Под эту предоплату немецкая компания изготовила технологическое оборудование и на сегодня готова его поставить. Для оплаты последней части контракта в условиях кризиса собственных средств не хватило, и пришлось брать кредит у немецкого банка KfW IPEX-Bank GmdH. В результате переговоров  с банком в августе был получен кредит на сумму  80 млн евро, что разрешило все вопросы с поставщиками.     Завод уже готов к отгрузке первой партии технологического оборудования массой 2,74 тыс. т, которое будет доставлено до завершения навигации по Волге и в течение первых месяцев зимы на автомобилях. Кроме того, существует контракт с немецкой фирмой Siemens Industrial Turbomashineru Ltd. на поставку газотурбинных электростанций, которые будут вырабатывать тепло для технологического процесса изготовления цемента и электроэнергию. Мощность этих двух ГТС составляет 25,9 мВт. Контракт уже полностью оплачен, оборудование находится в пути. На следующей неделе начнется его монтаж. В экстренных случаях, при отключении электроэнергии или тепла газотурбинная установка может использоваться для нужд поселка.     Построена причальная стенка, которая позволит всем - не только речным, но и морским судам доходить непосредственно до цементного завода. По словам  первого заместителя председателя правительства Александра Пинкова, это позволит решить все логистические вопросы как вверх, так и вниз по Волге: «Практически все субъекты ПФО и субъекты других федеральных округов будут обеспечены нормальной и надежной логистикой».   На построенном причале уже ведутся монтажные работы причального крана, который на этапе строительства будет использоваться для возведения конструкций корпуса завода, а в дальнейшем для погрузочно-разгрузочных работ. Сумма оплаченного договора с немецкой фирмой FAMAKO Anlagenexport GmbH на поставку причального крана составила  2,8 млн евро.     «Осталось решить вопрос по недрам — их мы должны получить на конкурсной основе в четвертом квартале этого года — и вопрос обеспечения газом нашей технологической линии», — сообщил генеральный директор ОАО «Ульяновскшифер». По словам г-на Пинкова, оба вопроса решаемы: «Мы завершили все проектные работы, согласовали инвестиционную программу с Газпромом и с 2010 г. приступаем к строительству газопровода Сызрань — Ульяновск, который позволит решить все узкие места по газоснабжению всех наших инвестиционных проектов, которые находятся на территории Сенгилеевского района. Проектная  мощность газопровода составит 1,3 млрд куб. м  газа».   Пуск завода, по словам г-на Углева, планируется во второй половине 2012 г.     Ориентировочная стоимость всего инвестиционного проекта составит 13,5 млрд руб. По словам Александра Пинкова, реализация проекта цементного завода в Сенгилеевском районе обеспечит поступление в региональный бюджет не менее 200 млн руб. в год, не считая федеральных налогов и других отчислений.     

                                      Национальная комиссия регулирования электроэнергетики Украины выдала ОАО "ХайдельбергЦемент Украина" (ранее - "Кривой Рог Цемент", Днепропетровская обл.), входящему в группу HeidelbergCement Group, лицензию на поставку электроэнергии по нерегулируемому тарифу. Cоответствующее решение комиссия приняла на заседании в четверг. Срок действия выданной лицензии - три года. Цель ее получения – поставка электроэнергии собственным предприятиям.     ОАО "ХайдельбергЦемент Украина" по итогам 2008 года увеличило чистый доход на 37,8% по сравнению с 2007 годом – до 1,136 млрд грн. Чистая прибыль компании за 2008 год составила 262,616 млн грн, что на 11,9% больше по сравнению с 2007 годом. Валовая прибыль предприятия в прошлом году выросла на 17,6% – до 486,294 млн грн.     HeidelbergCement Group присутствует на рынке Украины с 2001 года и занимается производством цемента, бетона и других строительных продуктов. Группа имеет 2800 представительств в 50 странах мира.  HeidelbergCement Group в 2008 году группа завершила реструктуризацию своего бизнеса в Украине. Ее цементное направление представлено ОАО "ХайдельбергЦемент Украина", объединяющее цементные заводы в Кривом Роге, Днепродзержинске, пгт Новоамвросиевское и Енакиево.     Производство товарного бетона представлено ООО "ХайдельбергБетон Украина", гранитного щебня - карьерами в ООО "Рыбальский карьер" (Днепропетровская обл.) и ООО "КСЛ" (Киевская обл.). На предприятиях группы в Украине работает около 2,5 тыс. человек.     

                                      Цена цемента по итогам торгов на Московской фондовой бирже в августе 2009 г., продолжила снижаться, упав на 1,73%, по сравнению июлем, - до 2344.91 рублей за тонну, сообщает пресс-служба биржи.  В августе на торгах падала цена таких марок цемента, как 400 Д20, 500 Д20 и ШПЦ 400, - на 1,64%, 3,98% и 6,52% до 1994, 2770 и 2176 рублей за тонну соответственно. Цемент марки 500 Д0 подорожал на бирже на 4,42% - до 2209 рублей за тонну, а цена марки 500 Д0-Н осталась без изменений - 900 рублей за тонну.     Всего за август на бирже была зарегистрирована 121 сделка на сумму около 119,2 млн. рублей.  Напомним, что цемент на МФБ вновь начал дешеветь в июле (на 2,3%), после 4 месяцев подорожания (в марте 2009 г. - на 1%, в апреле - на 11,92%, в мае - на 7%, а в июне - на 3,16%).     

                                      Выпуск обыкновенных акций ОАО "Волькцемент" (Саратовская область) объемом 2 млн 414,578 тыс. рублей, размещаемых путем конвертации в них акций меньшего номинала зарегистрирован юго-восточным региональным отделением Федеральной службы по финансовым рынкам (ФСФР).     Выпуск состоит из 1 млн 207,289 тыс. обыкновенных акций номиналом 2 рубля. В эти бумаги "Вольскцемент" планирует конвертировать существующие 2 млн 414,578 тыс. обыкновенных акций номиналом 1 рубль (две обыкновенные акции номинальной стоимостью 1 рубль конвертируются в одну обыкновенную акцию номинальной стоимостью 2 рубля). Дата конвертации - 10-й рабочий день с даты госрегистрации выпуска.     Ранее сообщалось, что решение о консолидации обыкновенных акций с коэффициентом 2:1 акционеры компании приняли на собрании 27 мая этого года.  ОАО "Альфа Цемент" намерено консолидировать по 100% акций своих основных активов - ОАО "Вольскцемент" (в настоящее время владеет 99,53%) и ОАО "Щуровский цемент".     "Вольскцемент" является одним из крупнейших предприятий по производству цемента в России. Его мощность составляет более 2,5 млн тонн цемента в год. Рынками сбыта продукции являются Москва, Московская, Рязанская, Саратовская, Самарская и Пензенская области, Татарстан.  Пакет из 80,8% обыкновенных акций "Альфа Цемента" принадлежат Holcim Auslandbeteiligungs GmbH (Германия).     

Глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Игорь Артемьев предложил первому вице-премьеру Виктору Зубкову обнулить вывозную пошлину на цемент.   В письме Виктору Зубкову, председателю правительственной комиссии по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике, глава ФАС просит рассмотреть возможность временного обнуления вывозной пошлины на цемент.      Сейчас пошлина составляет 6,5% и сильно связывает руки производителям цемента, говорится в письме. При том, что загрузка цементных мощностей в 2009 году не превысит 58%, а объём потребления цемента – 45 млн тонн, объём экспорта растёт: в первом квартале 2009 года он увеличился на 113% к первому кварталу 2008 года и составил 244 тыс. тонн, отмечает Игорь Артемьев.   Сейчас основные потребители российского цемента – Азербайджан (39%) и Казахстан (59%), но если пошлина будет отменена, наша продукция сможет конкурировать на рынке Евросоюза, и объём экспорта может увеличиться до 4 млн тонн в год.      В секретариате Виктора Зубкова получение письма подтвердили. За временную отмену экспортных пошлин наравне с ФАС выступает Минрегионразвития, однако Минфин не поддерживает эту идею, считая, что такое решение приведёт к существенным потерям в бюджете страны.      Впрочем, по мнению ФАС, отмена пошлин принесёт в бюджет свыше $300 млн налоговых поступлений. В департаменте по маркетингу грузовых перевозок и тарифной политике ОАО «РЖД» эту цифру подтвердили. За первое полугодие 2009 года доходы перевозчика составили около 300 млн руб. при объёме экспортных перевозок 1,5 млн тонн. Если вывоз вырастет до 4 млн тонн, соответственно вырастет и доход. Производители цемента не рассчитывают на возрождение спроса внутри России. По их оценкам, поставки на внутренний рынок снизятся в этом году примерно на 25% относительно прошлогоднего уровня.      По мнению представителя «Евроцемент-холдинга» Елены Рудовской, в странах Евросоюза покупатели на отечественный цемент найдутся: «Если пошлины отменят, наша продукция станет конкурентоспособной по цене, а по качеству она и так не уступает зарубежным аналогам».      Поддержка ФАС для производителей цемента очень важна, уверен генеральный директор Союза производителей цемента России («Союзцемент», объединяет 30 компаний) Михаил Киселев. Правда, экспортом цемента занимаются не все производители, традиционно более 95% продукции российских предприятий поглощается внутренним рынком. Основные экспортёры – «Евроцемент-холдинг» и «Сибирский цемент». Этим предприятиям отмена пошлин позволит загрузить простаивающие мощности и «разморозить» инвестпрограмму, говорит г-н Киселёв.      Ещё весной «Союзцемент» направил письмо на имя первого зампреда правительства Виктора Зубкова с просьбой обнулить ставку экспортной пошлины. В ответе правительства говорилось, что Минпромторг будет наблюдать за внутренним рынком цемента в течение первого полугодия 2009 года, а по итогам мониторинга примет решение о корректировке ставок пошлин. Вопрос об обнулении ставок с учётом позиции ФАС будет обсуждаться в середине сентября, рассчитывают в «Евроцемент-холдинге». Отмена экспортной пошлины – одна из двух основных мер поддержки рынка, обсуждаемых в правительстве. Вторая – введение заградительных импортных пошлин, но по этому вопросу никаких решений пока не принято.     

                                      ЗАО "БазэлЦемент Пикалево" направило в адрес контрагентов по производственному комплексу в городе Пикалево Бокситогорского района Ленинградской области договоры о пролонгации сотрудничества сроком до 1 января 2010г. Как сообщает пресс-служба компании, договоры составлены в строгом соответствии с предписаниями Федеральной антимонопольной службы (ФАС) РФ о ценовой политике на сырье и подписаны со стороны "БазэлЦемент Пикалево", после чего направлены всем четырем участникам технологической цепочки - ЗАО "Метахим" (ООО "УК "СевЗавПром"), "Пикалевский цемент" (ЗАО "Евроцемент груп") и ОАО "Апатит" (ЗАО "ФосАгро АГ").     Как пояснили РБК в пресс-службе компании, "решения по ценообразованию были приняты на заседании оперативного штаба". "Наша компания согласилась с выводами ФАС РФ и выразила готовность подписать соглашения по установленным оперативным штабом ценам. Понимая, что от нас зависит вся технологическая цепочка, мы готовы согласиться на минимальную положительную рентабельность", - сообщает компания.    Как сообщалось ранее, 28 августа 2009г. на совещании в Министерстве промышленности и торговли России антимонопольное ведомство поручило всем участникам пикалевской производственной цепочки в срок до 1 сентября 2009г. пролонгировать договоры на поставку сырья на IV квартал 2009г. ФАС также определило цену на нефелиновый концентрат, поставляемый "ФосАгро АГ" на предприятие "БазэлЦемент Пикалево", в размере 850 руб./т, на нефелиновый шлам, поставляемый "БазэлЦемент Пикалево" на "Пикалевский цемент", - 520 руб./т без НДС и транспортных расходов, на карбонатный раствор, поставляемый "БазэлЦемент Пикалево" на "Метахим", - 1 тыс. 50 руб./т.     

                                      Мордовское отделение Волго-Вятского банка Сбербанка России заключило с ОАО «Мордовцемент» генеральное соглашение об открытии рамочной кредитной линии на сумму 2 млрд рублей сроком до 7 лет. Как сообщили в понедельник в пресс-службе кредитной организации, «заемные средства будут направлены на финансирование инвестиционных затрат по проекту строительства завода сухого способа производства клинкера производительностью 6 тыс. тонн клинкера в сутки».     

                                      Для удовлетворения возрастающих потребностей клиентов ЗАО «Белгородский цемент» завершает работы по запуску современной пакетоформирующей  линии  производства немецкой  компании  Möllers.   Новое оборудование сочетает в себе традиционное  немецкое качество  и  самые  современные технологии, в котором  для  нагрева  термоусадочной   пленки  используется  не  электроэнергия, а газ,   что  делает  приобретенную   линию  еще  более  экономичной.      «Введение  в строй  новой пакетоформирующей  линии  станет очередным шагом  в реализации стратегии Холдинга, нацеленной  на  удовлетворение потребностей  клиентов, укрепление партнерских отношений и взаимовыгодного сотрудничества с потребителями и потенциальными  партнерами, повышение качества  их обслуживания», - считает заместитель руководителя Департамента экономики производства  ЗАО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп»  Сергей  Сусев.   По оценкам специалистов ЗАО «Белгородский цемент», производительность новой пакетоформирующей линии (41 паллета в час) в три раза превышает показатели работы на старом оборудовании (12 паллет в час).     Производственный процесс полностью автоматизирован и контролируется электроникой,  управляет   формированием  паллет   в течение  смены  один оператор-упаковщик.   Шефмонтаж осуществляют специалисты компании Möllers. Сегодня энергетиками завода совместно со специалистами городской газовой службы было проведено подключение новой пакетоформирующей линии к газопроводу, ведется наладка  термоусадочных  рам с газовым подогревом.     Для  ЗАО «Белгородский цемент» начало работы  новой  пакетоформирующей линии является крупнейшим проектом, реализуемым холдингом «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» в рамках программы по модернизации и техническому перевооружению предприятия в 2009 году.   Инвестиции холдинга в реализацию  проекта  составили  42 млн. рублей.     

                                      Премьер-министр Татарстана Рустам Минниханов и президент ЗАО "Евроцемент групп" Михаил Скороход подписали в четверг соглашение о сотрудничестве, предполагающее, что компания станет генеральным поставщиком цемента на крупные строительные объекты республики.  Как сообщил М.Скороход журналистам после подписания соглашения, по поручению премьер-министра Татарстана при Минстрое республики будет создана рабочая группа по определению объемов и сроков необходимых поставок стройматериалов на объекты Универсиады в Казани, а также для промышленного и жилого строительства.  В настоящее время доля "Евроцемента" на рынке Татарстана составляет 45-50% от общих поставок в республику. С учетом соглашения компания планирует поставить в 2010 году в республику порядка 1 млн тонн цемента. "Прирост к нынешнему объему составит 20-25%", - сказал М.Скороход.     

                                      Администрация Орловской области и ООО «ЭкоЭксЭнергоСтрой» (Москва) подписали  соглашение о строительстве регионе цементного завода. Общий объем инвестиций оценивается в 10 млрд рублей, сообщили в пресс-службе администрации области.  Как рассказали в пресс-службе, производительность нового предприятия составит 1 млн тонн цемента в год. Срок строительства завода займет около 2 года и 9 месяцев. Гендиректор ООО «ЭкоЭксЭнергоСтрой» Сергей Палицын отметил, что производство будет отмечено на экологически безопасной современной технологии. Он также добавил, что налоговые отчисления в бюджет области составят порядка 700 млн рублей ежегодно. Планируется, что на заводе будет создано 350 рабочих мест.     Соглашение с ООО «Управляющая компания "ЭкоЭксЭнергоСтрой" о создании индустриально-строительного комплекса было подписано Орловской обладминистрацией на ярмарке инвестиций в 2008 году. Общая сумма предполагаемых инвестиций обозначалась в 7,4 млрд. рублей.   Стоит отметить, что, если проект будет реализован, завод станет первым цементным предприятием в Орловской области. Из каких источников будет финансироваться строительство (собственные или кредитные средства), в Орловской обладминистрации не уточнили.     

                                      ЗАО "Савинский цементный завод" сократило в январе-июле 2009 г производство цемента по сравнению с соответствующим периодом 2008 г на 48,3 % до 163,6 тыс т, по данным предприятия. В июле производство цемента сократилось на 10,9 до 50 тыс т.     Савинский цементный завод введен в эксплуатацию в 1966 г. Проектная мощность завода составляет 1,4 млн т. Цемент Савинского цементного завода отгружается в Архангельскую, Вологодскую, Ленинградскую, Кировскую, Мурманскую, Псковскую, Костромскую и Ярославскую области, а также в республику Коми. Кроме традиционной отгрузки цемента в хопперах, на заводе освоено тарирование цемента, укладка и погрузка в вагоны бумажных мешков с цементом и мягких специализированных контейнерах типа "БИГ-БЕГ". Завод выпускает следующие марки цемента: ПЦ 400 Д0, ПЦ 400 Д20.     

                                      Производитель цемента Cemex вчера официально открыл обновленный железнодорожный терминал в Марциене, благодаря которому возобновилось сообщение на ветке Плявиняс — Гулбене. В восстановление станции Cemex вложил 788 тыс. латов. Она расположена неподалеку от принадлежащего компании карьера по добыче щебенки, песка и гравия, а также мобильного завода по изготовлению транспортного бетона. Общий объем инвестиций в создание строительно-транспортной инфраструктуры в Мадонском крае составил 5,8 млн. латов.     На обработке полезных ископаемых задействован новейший ирландский комплекс, "выплевывающий" в час до 340 тонн очищенного песка и щебенки. Член правления Cemex Янис Фрейбергс указал, что компания приступила к добыче и переработке щебенки высокого качества, пригодной для дорожного строительства.  До сих пор подобный продукт в Латвию в основном импортировался из Скандинавских стран и Литвы. "С помощью терминала и железной дороги мы сможем привлечь новых клиентов и выйти на новые рынки", — подчеркнул г-н Фрейбергс. Новый терминал способен в течение одной сессии (8 часов) обрабатывать 220 тонн материалов.     "Восстановление станции позволит оживить железнодорожные перевозки по всему участку Плявиняс — Гулбене, — отметил председатель правления компании LDz Cargo Гунтис Мачс. По его словам, завершенный проект облегчит вопросы транспортировки грузов для предприятий, работающих в регионе.     Cemex начала работу в Латвии в 2005 году — с покупки цементного завода в Броцены. В этом городке в ближайшее время планируется ввод в эксплуатацию отстроенного с нуля завода, который позволит предприятию стать крупнейшим поставщиком цемента в странах Балтии. Инвестиции в этот проект составили 245 млн. евро (171 млн. латов).